武汉力争5至10年内 全面建成现代国家物流中心
唐良智市长推动构筑中部物流大格局,塑造武汉物流枢纽地位
昨日,武汉市长唐良智听取了关于《建设武汉国家物流中心发展战略研究报告》的成果汇报。报告详细阐述了武汉在未来5至10年内建设现代国家物流中心的宏伟蓝图。该蓝图以全球物流枢纽城市如芝加哥为参照,致力于将武汉打造成为具有国际水准的物流中心,支撑武汉国家中心城市的地位提升,并带动周边地区发展。

这份报告是在湖北省交通运输厅的支持下,由中美两国的权威专家历经一年的辛勤研究得出。专家们深入研究了美国物流枢纽城市的发展经验,并将其融入报告中,旨在为武汉的发展提供有力借鉴。
报告指出,武汉作为国家物流中心应有三项核心功能定位:作为中西部地区对接全国、联通国际的综合物流枢纽;建立现代物流创新发展的先行示范区;立足区域、面向全国的物流总部基地和资源要素整合平台。
为实现这些目标,报告建议以多式联运体系建设为核心,以体制机制的革新为突破口,提高物流资源配置效率,全方位提升物流创新水平。具体措施包括但不限于以下几个方面:加强与国内外知名高校的合作与交流,如麻省理工学院和芝加哥多式联运学院等,引进先进的物流管理理念和经验。
唐良智市长对课题组的研究成果给予了高度评价,认为数据详实、分析透彻。他强调,建设国家物流中心对于武汉的发展至关重要。这不仅是提升城市经济实力的重要抓手,更是推动现代物流业发展的新起点。他希望课题组能够进一步拓宽视野,深入研究现代物流发展的新趋势和新模式。同时要求武汉市在物流业的发展中,不仅要注重内部物流体系的完善,还要加强与周边城市的合作与联动,共同构建中部地区的物流大格局。他特别指出,“内联外通”是武汉物流业发展的关键所在,对内要打通铁水公空多式联运的瓶颈,对外要打造连接国际的航空、水运、铁路大通道。这不仅需要武汉自身的努力,也需要区域城市间的协同合作。武汉市要以此为契机,坚定信心,抓住机遇,积极争取国家政策支持,推动物流业的高质量发展。在唐市长的指引下,我们有理由相信武汉的物流业将迎来更加广阔的发展前景。
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