天津首批140辆新能源快递车或将下月投用

自本市启动综合治理机动三轮车专项行动以来，邮政管理部门迅速响应，积极部署，多项措施并行，全市邮政快递企业齐心协力，共同推动这项工作的深入开展。

本市邮政管理局与市快递协会紧密合作，成立了电动三轮车治理与新能源汽车推广应用领导小组办公室。该办公室组织专人深入各企业，全面统计了全市快递机动三轮车和机动车的拥有量，对底数进行了精准摸排，为接下来的规范治理工作奠定了坚实基础。与此他们与市科委紧密协作，共同推进新能源电动车的普及工作。在车辆选型、标志设计、试运行以及充电桩设置规划等方面提出了专业意见。这一系列的行动鼓励了全市的快递企业，已有超过二百三十家企业决定购置新能源货运汽车，电动、燃油三轮车将逐步退出历史舞台。

按照全市的统一部署，从三月份开始，本市的快递电动、燃油三轮车将被统一更新为新能源轻型、微型封闭式货运汽车。预计三到四月份，首批更新的新能源汽车数量将达到一百四十辆，正式投入到快递行业中。这些新能源汽车全部采用锂电池驱动，替代燃油车辆，大大减少了城市空气污染。这些车辆充电八小时可行驶一百二十公里，设计小巧玲珑，但容量却不小，达到一点五立方米。这些车辆都有统一的标识，装有“天津快递”字样的顶灯，各快递企业还根据自己的企业形象，在车体上喷上不同颜色，打上各自的企业标识，使得整个快递用车队伍形象焕然一新。

为了鼓励更多的快递企业加入到新能源及清洁能源汽车的行列中来，邮政管理部门还出台了相关政策，企业购买新能源车可享受补贴。在车辆注册登记、驾驶人培训、道路通行以及运输经营许可等方面也会给予政策支持。为了配合新型快递车辆的使用，邮政部门已经制定了详细的驾驶员培训计划，分批对快递员进行驾驶技能培训，提高他们的驾驶技能水平。市邮管局明确规定，快递车辆只能用于邮政快递运营业务，不得从事其他道路运输经营活动。

这一系列举措不仅提升了本市邮政快递行业形象，也为城市的绿色发展和环保出行做出了积极贡献。随着新能源汽车的逐步普及和应用，未来的邮政快递行业将更加绿色、环保、高效。