快递市场陷入低价竞争的困境 服务管理有待提升

近年来，快递行业风波不断，各种事件频频引发社会关注。从一名消费者因快递丢失引发的不幸事件，到巨头间的争斗，再到企业内部管理和服务的问题，都显示出中国快递业正在经历一场前所未有的变革。

在这个变革中，小哥、巨头企业、圆通速递等各方角色，如同几面镜子，反映出中国快递业在野蛮发展中所面临的各种问题。从快递员的素质培养、企业制度管理、到公众隐私保护以及行业立法等问题，无一不暴露出这个行业的挑战和困境。

随着资本的风起云涌，物流快递行业的竞争日趋激烈。市场规模的扩大给了这个行业足够的发展空间，但竞争方式已经发生了深刻的变化。过去简单粗暴的价格竞争已经延伸到了资本服务层面。企业的竞争不仅要求速度和规模，更要求质量和效率。一旦掉队，就很难再跟上这个行业的步伐。

圆通速递作为一个生动的样本，展示了加盟制快递企业的挑战和隐患。多年来凭借加盟制狂飙突进，圆通速递迅速扩张，但快速扩张的背后也隐藏着许多隐患。快递市场的低价竞争困境使得许多企业缺乏再生产和再投入的能力。而菜鸟等企业的努力，则是在寻找有意愿的公司共同进行服务升级，以应对新的市场竞争。

与此京东的自建物流模式则走了一条不同的道路。凭借自营物流带来的良好时效和服务体验，京东赢得了一二线城市中高收入群体的青睐。这显示出在快递行业中，除了规模和速度之外，服务和体验同样重要。

面对新层级的竞争，中国快递业还没有准备好。但从长远来看，时间是公平的标尺。经历了规模的狂飙突进之后，快递行业必将经历一次服务的大浪淘沙。那些能够真正提升管理和服务软实力的企业，将在这个行业中脱颖而出。

对于发货技巧知识、骗术等资讯，可以搜索关注“物流视界”微信公众号了解更多。如果有合作意向，欢迎咨询。不得不提的是，本文转自北京商报，并不代表中国物通网观点。

在这个变革的时代，中国快递业需要更加深入地思考如何面对新的挑战和困境。从各个层面进行改进和创新，才能真正适应新的市场竞争，赢得消费者的信任和青睐。