高速路福利应让老百姓得实惠

关于全民福利——免费通行的高速公路政策，应当坚决承担公共财政支持的责任，确保这一全民福利的落实，既不让企业埋单，也不转嫁给公众。

近日，《收费公路管理条例(修正案征求意见稿)》在交通运输部官网公布，其中关于“因实施免费政策给经营管理者带来合法收益影响，可通过适当延长收费年限等方式予以补偿”的条款，引起了公众的广泛关注和质疑。公众疑惑：原本作为全民福利的高速公路免费通行，为何要通过延长收费年限来返还？这种“我请客，你埋单”的做法显然不合公众的理解。

春节、国庆节等法定节假日期间的高速公路免费通行政策，是我国为全民提供的一项福利。这项福利政策的实施，却不能成为延长收费的借口。免费政策是针对7座以下的小客车的，对于大客车和货车的收费，以及因免费通行而改变的收费期限，都引发了公众的困惑和不满。

在制定免费通行政策时，应当明确这是一种行政给付，是公众的权利、的责任，不能变成的权力、公众的责任。在提供全民福利的应当有足够的公共财政支持，不能让公路企业或者公众来承担额外的负担。

为全民提供福利，是的法定义务。的行政给付应该基于公众享有的法定权利，才能真正发挥造福民众、造福社会的作用，也才能真正转变为服务型。目前行政给付作为行政机关的一种法律行为，缺乏相应的法律规范以及具体实施程序，这导致一些全民福利政策容易受到朝令夕改的影响，甚至变味、走样。

我们期待着加快改革步伐，转变职能，更好地服务公众。公众和部门都要树立正确的权利义务观，要恪守法定义务，公众也要依法维护自己的权利。我们还应该将行政行为的权力关进法律的笼子里，为公众享有全民福利提供健全的法律保障。只有这样，才能让老百姓在经济发展中真正得到更多实惠，感受到的关怀和温暖。

未来，随着经济社会的发展，我国的全民福利会越来越多。应该通过规范行政行为、加强法治建设、提高服务效能等途径，确保全民福利的落实。公众也应该积极参与到社会治理中，与共同推动社会的发展和进步。