政策红利纷至沓来 冷链物流有望带旺上游电商

近几年，随着生鲜电商与鲜花电商的兴起，冷链物流市场需求愈发旺盛。由于冷链成本高昂、设施短缺，对于许多上游电商来说，冷链物流仍然是一种难以触及的奢望。

日前，艾瑞咨询发布了一份关于中国鲜花电商行业的研究报告。报告显示，2017年中国鲜花电商市场规模已经达到了惊人的124.1亿元。尽管市场规模庞大，但日常鲜花消费仅占据其中一小部分比重，相较于欧美发达国家40-60%的比重，我们的市场潜力还有待进一步发掘。

这份报告也揭示了物流在鲜花电商运营中的重要性。由于鲜花是极易损耗的商品，受温度、挤压、碰撞等外部因素影响较大，传统运输方式常常导致高达10%-30%的鲜花损耗。而冷链物流技术能有效降低花材损耗，延长花期，确保鲜花在交付时的最佳状态。对于追求品牌形象的鲜花电商来说，布局冷链物流无疑是解决损耗问题的关键。

不仅仅是冷链物流，物流配送环节的诸多问题在鲜花电商中都表现得尤为突出。艾媒咨询发布的研究报告显示，整个鲜花电商市场的数量在上升。问题在于中游流通环节依赖层级批发，大部分时间脱离冷链；物流环节过于复杂，中间环节多且依赖第三方物流的“一公里”配送难以保证冷链配送的实施。一些企业如花加通过自建供应链来确保配送过程的质量，实现对整个物流链的把控。然而自建冷链物流并非易事，大多数企业仍依赖传统物流进行干线运输。

虽然冷链物流在我国的发展起步较晚，但其发展前景受到的重视和政策扶持。随着供应链创新政策的相继出台以及这一产业在物流行业的支柱地位逐渐形成生鲜电商和鲜花电商等上游产业也有望从中受益得到更好的发展机会。随着政策的推动和行业的发展未来冷链物流将成为生鲜电商和鲜花电商的重要支撑为其提供更好的物流配送服务为消费者带来更好的购物体验。

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（注：本文作者为电商报）