肉品冷链统一配送 顺德车补全市最高

从本月开始，顺德正式迈入肉品冷链配送的新阶段。记者从顺德区市场安全监管局获悉，经过一个月的积极，为了缓解肉联加工企业的压力，该局针对车辆购置推出了补贴政策。这一政策在佛山市乃至全省都是补贴力度最大的。

为了保障肉品在运输过程中的质量安全，减少可能的二次污染，顺德区从9月1日起开始实施肉品统一配送专用车配送。这一措施的实施，得到了全区范围内的广泛响应。经过审批的70辆肉品统一配送专用车成为唯一的运输工具，负责向市场运送肉品。

这些专用车的购置成本较高，每辆约为23万元，再加上旧车的淘汰损失，对企业来说确实是一笔不小的开支。这一投入在屠宰企业看来是值得的。以顺德最大的振安生猪屠宰场为例，他们每天供应1100头猪，满足半个顺德区的需求。虽然新车投入超过500万元，但分摊到8至10年的使用期限，并考虑到油耗的减少，这一投入对猪肉价格的影响是有限的。

顺德区市场安全监管局负责人表示，为了鼓励屠宰企业购买专用车辆，区财政按车型分类给予补贴。大型车补贴高达2万元，小型车补贴为1万元。这一补贴标准不仅高于佛山市级标准一倍，也在全市范围内是最高的。

在肉品统一冷链配送刚刚启动的初期，顺德区遇到了挑战。均安镇的一些肉档曾出现“无肉可卖”的情况。这主要是由于临近的中山市尚未执行统一配送，导致批发商借势提高价格，而档主不愿承受这一成本上涨的压力而选择了罢市。但经过的沟通协调，猪肉批发商和猪肉零售代表达成共识，市场恢复正常供应。目前顺德从周边地区采购的肉品占比达到每日的约百分之十五。为此监管局呼吁当地肉贩积极选择本地屠宰场提供的肉品或委托有资质的第三方运输以保障食品安全和质量标准。尽管存在成本上涨的问题但相对于周边地区而言顺德的肉价仍然保持竞争力并且经过测算每斤猪肉的实际成本涨幅仅为两角钱左右这一举措对食品安全保障的益处是无可估量的让消费者对食品安全充满信心是这项举措的最大成功之处。