宜宾市建通道 筑节点 提升物流企业

宜宾市与成都市物流办公室于11月19日签署了一项物流发展战略合作协议，拉开了两大城市物流合作的序幕。该协议涵盖了伟经物流园、昆宜钢铁物流园、中国西南冷链食品综合批发交易集散市场等12个物流项目，总签约金额高达48.75亿元。这一跨区域的合作行动有力地展示了宜宾市构建高效物流体系的雄心壮志。

宜宾市正致力于建设长江上游商贸物流中心，为此已打通了公路、铁路、水路、航空和管道五大运输通道。年底，宜宾机场迁建工程、成贵铁路和宜宾绕城高速西段将相继开工。这些项目的实施将实现多种运输方式无缝衔接，提供从“点到点”、“门到门”的便捷物流服务。宜宾市还注重构建物流节点体系，形成了包括物流园区、物流中心和物流配送中心三个层次的空间布局。

在港口物流方面，宜宾港作为宜宾市物流业重构的重点，其运输量在短短不到三年的时间里便达到了5万标箱。宜宾港与全球领先的港务集团——上海港务集团实行一体化管理，不仅提升了港口效率，而且大幅降低了物流成本。除此之外，宜宾港还紧盯“四川大港”的发展目标，提出了全域宜宾港的发展思路，并与多个区县签署了合作协议。

宜宾市的物流业发展不仅局限于港口。工业运输是宜宾物流的另一大特色。统计数据显示，宜宾市的主要制造业物流占据了总量的90%以上。庞大的货物运输量催生了一批本土物流企业，其中五粮液安吉物流公司是佼佼者。这家公司在短短的几年里，从一家小型运输公司成长为拥有庞大运输车辆和仓储设施的大型物流企业，其运营收入预计今年可达36亿元。与此全国知名的物流公司也纷纷进驻宜宾，共同推动宜宾市物流业的发展。

宜宾市正通过跨区域合作、建设物流中心、优化运输通道、发展本土物流企业等方式，全力打造长江上游商贸物流中心。这不仅提升了宜宾市的物流效率，也为其经济发展注入了新的活力。宜宾市正以其独特的地理位置、丰富的资源和优越的物流体系，成为西南地区的物流枢纽城市。