物流公司尝试跨境物流平台

随着电商浪潮的席卷，传统企业触电已成为未来发展的必然趋势。在这场变革中，一直在后台默默耕耘的物流快递企业也不甘落后，纷纷尝试触电，新的市场突破。

国内综合物流巨头中国外运股份有限公司便是其中的佼佼者。经过近一年的酝酿和筹备，他们正式触电，推出了跨境物流电子商务平台。这个平台不仅提供常规的物流询价服务，还通过团购等创新模式，提供低价物流服务，覆盖东南亚、欧洲等热门区域。

在这个平台上，记者发现从广州发往香港的物流价格仅需1元/公斤，而北京至日本的物流价格也仅需30元/公斤。在团购专区，北京到日本东京和大阪的物流价格更是低至每票1200元，而正常运价在6000元以上。这一创新模式旨在抓住被忽略的、极其分散的小客户，通过聚集形成物流电商的长尾效应。

中外运的触电不仅为货运代理商带来了便利，还改善了以往信息不对称带来的种种弊端，提升了客户满意度。通过物流电商平台，用户可以随时随地掌握货物动向，无需再打电话多方沟通询价下单，工作流程变得简洁高效。

与此航空公司如海航、东航也涉足网络零售。虽然海航在电商业务上的尝试以失败告终，但东航却凭借航线网络和采购优势，低调启动名为“东航产地直达网”的电商平台，涉足生鲜电商领域。其配送目前仅支持上海市本地，提供次日达、隔日达以及满99元免运费服务。未来，该网站计划覆盖全国，并开通客户自提和货到付款等功能。

在快递领域，顺丰、圆通等公司则提供仓储一体化服务。这些快递公司意识到，扩大市场份额比单纯做电商更为重要。他们借助仓储和快递配送的优势，提供电商配送、零售门店直配、市内门店循环补货等多种配送模式。与系统无缝对接，为电商提供一站式服务。

这些物流快递企业的触电之路虽然充满挑战，但他们通过不断创新和，为自身谋求了新的市场突破。这场变革不仅提升了企业的竞争力，也为整个物流行业注入了新的活力。

作者：中国物通网。