中国的物流运作水平依旧粗放

中国的商贸物流行业近年来发展迅速，但也面临着物流成本过高的问题。据商务部流通发展司副巡视员王选庆透露，中国的商贸物流成本是发达国家的近7倍，物流运作水平仍然相对粗放。这一问题在“双11”购物节等网络零售市场的繁荣背后显得更加突出。

王选庆在商务部召开的“商贸物流”发布会上表示，中国物流成本占GDP的比重高达18%，高于许多其他国家。这一高昂的物流成本主要源于管理成本过高。从结构上看，物流费用包括运输费用、保管费用和管理费用。其中，管理费用差距尤为显著，我国的管理费用是发达国家的数倍之多。

商务部办公厅副巡视员胡锁锦进一步指出，国内物流的社会化程度不高，第三方物流占物流市场的比重尚不足25%，与欧美发达国家超过70%的比例相比，存在明显差距。随着网络购物的迅猛发展，流通设施不足的矛盾愈发显著。

王选庆解释了造成物流成本高昂的原因。这与国内经济发展阶段、产业布局有关。资源、能源产品主要分布在西部地区和北部地区，而加工产业和市场大部分集中在东部地区和南部地区，导致长距离的大宗商品运输和中转货运量较高。物流业的门槛相对较低，组织化程度较弱，大部分为中小型企业，运作效率也偏低。

为了解决商贸物流成本高的问题，商务部将从六方面着手解决。加强物流标准化建设，提高物流信息化水平。鼓励专业化、社会化物流的发展，继续开展城市物流配送示范工作。还将引导行业规范发展，协调落实各项支持政策。王选庆还透露，城市配送及服务平台、仓储等相关标准即将发布。

商贸物流的重要性日益凸显。随着网络零售市场的蓬勃发展，商贸物流已经成为降低成本、增加利润的关键环节。产业界竞争的焦点逐渐转向流通渠道，商贸物流的地位愈发重要。商务部正致力于解决商贸物流成本高的问题，以推动行业的健康发展。未来的商贸物流行业将更加标准化、信息化、专业化和社会化，为中国的经济发展注入新的活力。