星晨急便倒闭内幕 激进扩张是祸根

当人们提及陈平创立的星晨急便，眼前总会浮现出一颗闪耀的“新星”。令人惋惜的是，这颗快递行业的璀璨新星似乎在一瞬间黯然失色。春雨绵绵的几天里，虽然浇灭了讨债者心中的怒火，却未能改变星晨急便面临的困境。

位于上海市青浦区凤溪镇的鑫飞鸿速递公司华东区总部，成为了一场风暴的中心。大货车横亘在通道上，阻挡了车辆的进出。来自各地的讨债者们聚集在此，他们身份各异，有的是承运商，有的是加盟商，还有的是未能获得应有报酬的员工。他们交流着各自掌握的信息，观望事态的发展。

一位负责上海至京华路段的鑫飞鸿承运商向《中国经营报》记者透露，他手着五万元的押金未能退还，而一月份和二月份的运费也尚未结清。这一切的源头，都指向了数天前在网络上流传的一则消息——鑫飞鸿的母公司星晨急便因资金链断裂而陷入困境。

陈平，星晨急便的创始人，在这场风波中成为了焦点。他并未如传闻中所言“携款潜逃”，而是坦然面对了这场危机。他承认星晨急便确实遇到了困难，但网络上的部分信息有所夸大。他在接受《中国经营报》记者采访时明确表示，他正在与律师、会计以及邮政总局的相关领导合作，对债权人的诉求进行梳理和核对，完成后将进行清算。

星晨急便的危机引发了人们浓厚的兴趣。究竟在星晨急便的快速发展中发生了什么？这一切，都要从星晨急便与鑫飞鸿的合并说起。

这场合并看似是一场双赢的联姻，实则暗藏危机。陈平为了扩张业务，选择了并购鑫飞鸿。这场并购成为了一个沉重的负担。陈平透露，为了并购鑫飞鸿，他投入了巨额资金，其中包括用于支付拖欠员工工资、承运商运费和商户货款的资金。随着资金链的紧张，这些债务成为了压垮星晨急便的最后一根稻草。

除了并购鑫飞鸿带来的负担之外，还有说法指出阿里巴巴承诺的投资并未如期到账。陈平否认了这一说法，但他并未透露阿里巴巴的实际投资金额。记者向阿里巴巴求证后得知，7000万元的投资已分两次全部到账。在风险投资领域，宣传时的投资金额往往存在夸大现象。陈平的星晨急便在迅速扩张的过程中可能也陷入了这一陷阱。

星晨急便的陨落令人惋惜但也引发了深思。在追求快速扩张的过程中如何保持资金链的稳定？如何处理好并购带来的风险？这些都是值得每一个企业家深思的问题。同时这场危机也是星晨急便自我救赎的一次机会只有通过真正的自我反思和改革才能重新找回自己的方向和市场地位。风险投资领域中的策略多样且复杂，其目的也各异。在某些情况下，风险投资方可能希望展示自己的实力并表达对项目的信心，以吸引更多的投资者进入；而在其他情况下，他们可能会选择展示一些强势策略，可能包含迷惑对手的元素，以期获得更多利益。

星晨急便的故事为我们展示了其中的一幕。这是一家在业内拥有诸多资源且表现优秀的公司，拥有阿里巴巴作为靠山，营业额高达7.5亿元。背后的故事却令人疑惑。星晨急便的创始人陈平为何会陷入与鑫飞鸿之间的数千万元欠款纠纷之中？这个问题背后隐藏了更深层次的真相。陈平透露了一个鲜为人知的信息：他以个人的名义为并购鑫飞鸿支付了2200万元的资金，且这笔并购并未得到董事会的批准。他孤注一掷地希望借助这次并购实现更大的商业目标。如果成功，他将说服董事会公开化这次并购并上升到公司层面。这无疑是一场豪赌，输了就可能面临巨大的争议和损失。陈平承认，从法律角度看，他没有义务替鑫飞鸿还债，因为这次并购并未得到董事会的批准，合同被视为无效。星晨急便与鑫飞鸿的合作已经成为事实，虽然引起了董事会层面的关注，但陈平表示董事会基本认可他的理念并没有过多干涉。对此柏文喜表示，面对无效合同双方可协商处理投资方的钱往往已被花掉陈平有权选择是否继续投资。阿里巴巴作为星晨急便的股东之一对此表示并不知情。

星晨急便与鑫飞鸿的联姻虽然备受关注但也引发了诸多争议陈平的决策背后引发了一系列连锁反应这也让他深刻反思创业之路上的选择。在接受《中国经营报》记者专访时陈平回应了外界的质疑并分享了他的反思：“创业者不应贪大求快。”他表示虽然星晨急便的市场定位和业务模式经过了验证但过度的追求速度和规模忽视了夯实基础导致了企业的变形和走样。陈平还分享了他在创立星晨急便时的行业背景和市场定位的选择他认为在投资额有限的情况下专注于电子商务B2C派送或内陆省份的落地配业务是成功的关键。他认为当初如果选择搭建全国性的快递平台投资额度大而没有足够的资源很难成功。他强调创业是一个艰难的命题即使在各方面条件看似完备的情况下依然需要谨慎决策不断反思和调整策略。

回想陈平创立星晨急便的背景他当初从宅急送带走了一批人在业务和管理上星晨急便与宅急送有许多相似之处但也有其独特之处。两者都聚焦在快递领域但星晨急便的市场定位和业务模式是基于电子商务B2C配送而这正是其成功的关键之一。同时陈平也认识到创业过程中速度和规模的追求需在夯实基础的前提下进行否则可能会导致企业的失败。他现在正身处舆论旋涡中但他依然坚定地走在反思和调整策略的路上以期未来能够重新站起来再创辉煌。《中国经营报》专访陈平：星晨急便面对的挑战与未来展望

陈平，一位在电子商务B2C全国代收货款配送业务领域有着深厚背景的企业家，他所领导的两家公司在这个领域都有着独特的业务模式。在星晨急便面临新的挑战之际，他接受了《中国经营报》的独家专访，剖析了公司现状、行业趋势以及未来发展的不确定性。

星晨急便的两大业务共同点在于，它们都是以电子商务B2C代收货款配送为主。两家公司的业务模式却有所不同，一家是直营模式，另一家则是加盟模式。当宅急送的干部员工转向加盟企业时，他们面临了一些新的挑战和不适，这在一定程度上可以称之为“水土不服”。对此，陈平深感需要时间去适应和调整。

关于资金问题，《中国经营报》询问了星晨急便的资金缺口问题。陈平指出，如果公司继续扩大规模，做更多的平台业务（即“云快递”），那么资金缺口无疑会成为一个巨大的问题。但如果公司专注于某一层面或某一省份的配送服务，那么网络与管理的重组问题将更为突出。究竟该如何选择，这完全取决于公司下一步的战略决策。

对于鑫飞鸿的并购问题，《中国经营报》提出了行业内的不同看法。陈平明确表示，如果鑫飞鸿的商业模式与我们相似，那么它并不适合作为并购对象。如果鑫飞鸿没有自己的快递平台，那么它可能是一个理想的并购对象。毕竟，鑫飞鸿拥有十年的快递平台基础，这是值得我们借鉴和学习的宝贵经验。

对于快递企业而言，规模扩张与风险控制之间的取舍是一个永恒的话题。《中国经营报》就此问题向陈平请教。陈平认为，在资金充足的情况下，追求规模扩张是理所当然的；而在资金有限的情况下，稳健发展、小步慢跑是更为明智的选择。

面对这次变故，陈平也进行了深入的反思。他认为，创业应该选择别人尚未涉足或者尚未做精做专的领域。过于追求规模和速度，即便拥有雄厚的资金，也可能带来隐患和风险。即使发展速度再快，也需要不时地回顾过去，查漏补缺。

展望未来，陈平对快递业的竞争格局有着清晰的预测。他认为，未来的快递业将呈现多元化的竞争格局。专注B2B业务的企业将更加注重仓储、运输和配送的集成；专注B2C业务的企业则将特色化服务作为核心竞争力；而专注C2C业务的企业则会在社区、商区、园区、校区等地设立密集的揽货、配送网点。在整个格局中，民营快递企业无疑是最活跃的一分子，而加盟体系在经过改良与改革后也将发挥不可替代的作用。未来的快递业将更加多元化、细分化、专业化。星晨急便面临挑战的也充满了机遇和可能。陈平的独到见解和思考为我们提供了宝贵的行业洞察和启示。