冷链物流决定生鲜电商生死存亡

提及中国生鲜电商的发展，可谓冰火两重天。一方面，美味七七、爱鲜蜂等生鲜电商相继陷入困境，果食帮、壹桌网等纷纷歇业。但另一方面，生鲜电商市场又呈现出资本热捧的景象。就在这个看似矛盾的情境中，一场资金的“暴雨”席卷了整个生鲜电商领域。

根据权威报告数据显示，生鲜电商正在成为资本的新宠。从3月初到5月底，短短数月间，众多生鲜电商平台纷纷获得巨额投资。盒马生鲜、两鲜、易果生鲜等都在资本的推动下实现了跨越式发展。而每日优鲜、本来生活等也在激烈的市场竞争中成功吸引了大批投资者的目光。这些资金如泉涌般的进入，无疑给生鲜电商的发展注入了新的活力。

那么，面对行业内的种种困境和倒闭风波，为何资本仍然对生鲜电商如此青睐有加呢？这背后究竟隐藏着怎样的奥秘？

生鲜电商市场规模巨大，增长速度惊人。随着互联网的普及和电子商务的飞速发展，越来越多的人开始接受并习惯在线购买生鲜产品。这是一个尚未完全开发的市场空白地，市场渗透率远低于其他电商领域。对于资本而言，生鲜电商无疑是一个充满潜力的投资领域。

随着80后、90后成为消费主力军，他们对生鲜电商的接受度越来越高。随着懒人经济的崛起，许多人不再愿意花费时间和精力去超市或菜市场购买生鲜产品。这就为生鲜电商提供了巨大的市场机会。

生鲜电商的发展并非一帆风顺。其面临的挑战也是多方面的。其中最大的难点在于冷链物流的要求极高。生鲜产品的存储和配送需要特殊的冷藏设施和技术，这大大提高了运营成本。供应链问题也是生鲜电商面临的一大挑战。如何确保产品的质量和食品安全，同时降低进货成本，是生鲜电商平台必须解决的关键问题。

除了冷链物流和供应链问题外，生鲜电商还面临其他挑战。例如，用户消费习惯的培养、市场竞争的激烈程度、同质化竞争等问题都制约着生鲜电商的发展。生鲜产品的标准化也是一个亟待解决的问题。

生鲜电商虽然面临诸多挑战，但其巨大的市场潜力仍然吸引着创业者和资本的追逐。尽管道路曲折，但生鲜电商的未来依然充满希望。在这个充满变革和机遇的时代，生鲜电商正在以其独特的方式改变着人们的生活方式，书写着属于自己的传奇故事。生鲜电商市场的复杂性与冷链物流的重要性

生鲜产品因其品种繁多、品质各异，定价难以统一，使得经营标准化困难，成本难以降低，效率难以提升，消费者难以对比评判，口碑难以积累。这五大难点共同导致了当前生鲜电商市场的普遍亏损。冷链物流体系的构建是突破这些难点的关键，决定着未来生鲜电商的成败。

有句话说得好，“得冷链物流者得生鲜电商天下”。确实，冷链物流在生鲜电商领域具有举足轻重的地位。针对当前生鲜电商的冷链物流配送，易观智库曾发布过一份专题报告，将其分为自建物流模式、第三方物流模式等几种类型。

一、自建物流配送模式

以易果生鲜和中粮我买网为代表的企业选择了自建物流配送模式。这种模式的优势在于：

1. 对商品品质的把控能力强，保证了生鲜产品的鲜美和食品安全，从而解决了产品源头的问题，提高了客户满意度。如易果生鲜与阿里巴巴合作建立的全资生鲜物流安鲜达，实现了常温保鲜、冷藏保鲜和冷冻三个保温层的配送；中粮我买网则依靠中粮集团的强大背景，拥有全程自有冷链物流服务体系。

2. 自建物流形成了标准化的仓储运作模式，提高了物流配送效率，节约了物流成本。对产品的标准化运作也有所帮助。

3. 自建物流在服务方面也有优势，如配送时间有保障，配送服务能更好把控，能大幅提升用户的消费体验，增加用户粘性。在一二线城市，许多生鲜电商平台已经能够实现当日送达。

4. 自建物流对平台来说更安全，用户数据、交易数据等不存在泄露风险。

自建物流也存在短板：

1. 需要大量成本投入，对于大多数中小型生鲜电商平台来说，他们可能没有足够的资金实力打造庞大的冷链物流配送体系。

2. 自建物流可能对平台业务的扩张速度产生影响。如果只在少数城市建立物流配送，短时间内难以实现其他城市的配送。

二、第三方物流配送模式

与自建物流不同，本来生活、一米鲜等平台选择了与第三方物流合作的配送方式。这种方式的优点在于初期投入成本较低。第三方物流配送难以实现直达，产品损耗大，保鲜问题更严重。而且，他们对第三方物流的配送服务质量无法把控，配送员服务质量和态度可能影响消费者体验。尽管如此，第三方物流配送仍是许多中小生鲜电商平台在开始阶段的现实选择，因为他们没有足够的资金建立自己的冷链物流配送体系。

无论是自建物流还是第三方物流，都有其优势和局限性。对于生鲜电商平台来说，关键是要找到适合自己的物流模式，才能在激烈的市场竞争中立足。随着生鲜电商行业的迅猛扩张，其对冷链物流的需求也日益增长，推动了冷链物流的快速发展。在这片繁荣的背后，各种物流配送模式的优缺点逐渐显现，值得深入。

以天天果园为例，其采用自建物流与第三方物流结合的模式。这种模式在一定程度上有助于企业的快速扩张，但在实际操作中也暴露出一些问题。除上海自建物流退货率是0.3%外，其余由第三方物流运输的城市退货率高达6%以上。天天果园在拿到京东的7000万美元融资后，开始了大规模的冷链仓储建设，意图改善这一情况。关店的消息频传，反映出其物流模式的困境。他们想要通过自建物流提升用户体验，同时又想快速规模化扩张，这使得他们在一些未开通自建物流配送的城市不得不依赖第三方物流配送。第三方物流配送的高退货率加大了成本，战线拉长，再多的资金也难以支撑。

与此一些生鲜电商平台如爱鲜蜂、田鲜等则采用了众包物流模式。这种模式通过招揽有空闲时间的人员成为快递员，完成最后一公里的配送。与第三方物流配送相比，众包物流不用养团队，大幅降低了成本。这种模式的隐患也不容忽视。服务专业化程度低，服务质量和服务水平可能不尽如人意。更重要的是，服务安全存在隐患，家中被盗等事件时有发生。

从以上四种冷链物流的配送模式来看，自建冷链物流模式具有更大的优势。虽然需要巨大的资金投入和承受高额成本，但其回报周期短，专业化程度高。行业洗牌加剧，越来越多的生鲜电商平台可能难以支撑下去。

那么，生鲜电商推动下的冷链物流未来将走向何方？

冷链物流的温区将越来越精细化。从产地预冷、自动化冷库贮藏、全程冷链运输到末端配送的冷链配送全过程中，每一个过程都要通过不同的温区保存好生鲜产品。这将促使整个供应链的温层扩充，保证每一个环节都在对应的温层下进行作业。

冷链物流将走向智能化。借助于互联网新技术的应用，如大数据、物联网等技术，实现冷链物流的智能化，将大幅提升冷链物流配送的效率和管理水平。

冷链物流将从自营走向平台化。随着自建冷链物流的生鲜电商企业在冷链配送方面的优势越来越明显，他们将会为第三方平台提供物流配送服务。这不仅有助于企业降低成本，还能提高整个行业的效率和服务水平。

生鲜电商的迅猛发展正在推动中国冷链物流的快速崛起。未来冷链物流将呈现温区精细化、智能化、平台化等趋势。随着行业的快速发展，竞争也将日益激烈，行业洗牌加剧，只有不断创新和提高服务水平的企业才能在市场中立足。在生鲜电商风起云涌的大背景下，我们看到的是一个充满活力又充满挑战的市场。市场之大，吸引无数资本瞩目；挑战之多，困扰各大生鲜电商平台的发展。特别是在冷链物流这一关键环节，成为生鲜电商前行的一大难题。如果不能攻克这一难题，生鲜电商的发展之路恐怕难以平坦。

关于冷链物流配送的四大模式：自建物流、第三方物流、两种物流结合以及新兴的众包物流，每一种都有其独特的优势和局限。自建物流无疑能够更好地掌控整个供应链，确保产品的品质和新鲜度，为用户带来更好的消费体验。这需要巨大的成本投入，成为众多生鲜电商平台难以跨越的一道门槛。

从另一种角度看，正是这样的挑战推动着生鲜电商平台不断创新和进步。各大平台在冷链物流上的投入和努力，将会推动冷链物流行业的不断升级和变革。未来，随着技术的不断进步和大数据的应用，冷链物流将会变得越来越智能化、精细化。我们甚至可以预见，未来可能会出现一个或多个在冷链物流配送行业独领风骚的独角平台。

作者刘旷，如同一位禅者，以独特的视角参悟互联网，洞察生鲜电商市场的风云变幻。在他的笔下，市场的繁荣与挑战、企业的机遇与困境，都被生动地展现出来。而艾瑞网作为文章的出处，为我们提供了前沿的市场信息和深刻的行业洞察。

生鲜电商市场正处于快速发展的关键时期，而冷链物流将是决定其未来发展的关键因素。在这个充满变数的市场，我们将持续关注并期待更多的创新和突破。