快递江湖再起争议 历史问题与现状解密

《物流江湖：电商自建物流与仓配模式的冲击与挑战》

近期物流界风起云涌，先是菜鸟网络与顺丰数据端口之争，再是京东与天天快递、百世快递之间的纠葛。这些事件背后，是电商自建物流与仓配模式对传统快递企业的冲击，也是整个市场矛盾的体现。这一趋势如何突围？又将如何应对？本期《物流一图》系列将为您。

一、电商整合与自建物流的崛起

一切事物的发展都有其深层原因。电商自建或整合物流的崛起，以及电商件配送模式从网络型向仓配型的转型，其背后是消费者需求的推动。随着电商平台从C2C向B2C转型，消费者对物流体验的要求日益提高，电商自建物流的仓配模式正好满足这一需求。京东、苏宁等电商平台的迅速崛起，以及阿里组建菜鸟网络的转型，都是这一趋势的明证。

以阿里为例，从淘宝的C2C模式到天猫的B2C模式转型中，虽在商流层面有所改变，但在物流方面仍采用通达系网络配送方式。随着消费者对商品品质及物流服务的更高要求，阿里不得不提升物流服务水平。最终，基于时间成本和互联网平台基因考虑，阿里选择了平台整合改造的道路，成立了菜鸟网络。经过几年的发展，菜鸟网络通过整合仓干配、系统优化、大件仓配等一系列动作，推出了高时效产品，实现了254城市的当日达，而这与其仓配能力的提升息息相关。

二、京东与菜鸟：电商自建物流的实力展现

与阿里建立菜鸟网络的京东，从2007年自建物流发展至今，已形成庞大的仓配网络。其2小时时间段“京准达”服务已覆盖246个城市，1小时“京准达”覆盖30个城市，半小时“京准达”拓展至7个城市。这一成就的背后，是电商自建物流相比传统网络型快递企业的显著优势，主要体现在投递质量与寄送时效上。这种优势主要源于两者模式的不同。

三 电商自建物流与传统快递企业的对比与趋势分析

随着市场的转型和消费者需求的提高，电商平台对物流服务的要求也越来越高。电商自建（整合）物流相比传统网络型快递企业配送具有更高的可控度、更好的质量和更快的配送速度。这一趋势预示着电商自建物流将在未来占据更大的市场份额。随着B2C网购交易市场规模的飞速发展和网购用户增速的下降，电商平台正在从价格战转向服务战，物流配送服务成为保证用户存量的关键环节。电商自建物流的优势将更加凸显。

四、应对策略

面对电商自建物流和仓配模式的冲击，传统快递企业应该如何应对？需要深入洞察消费者需求，调整战略方向。可以寻求与电商平台合作，整合资源提升服务质量。需要不断创新，新的配送模式和技术应用，提升自身竞争力。

《物流江湖的冰与火之歌》系列将持续关注物流行业的发展和变革，为您电商进军快递领域的深层次原因和趋势、京东与菜鸟对快递企业的影响以及传统快递企业的应对策略。敬请关注！从物流配送的角度来看，电商自建物流的优势近期愈发明显。根据邮政局公布的申诉率数据，京东和苏宁电商自建物流的百万件有效申诉件数低于1，表现出色，甚至让快递业界标杆顺丰都望尘莫及。

传统快递企业的申诉率虽然有所下降，但仍需关注。以通达系为例，自其加入菜鸟网络以来，申诉率已显著下降，但申通申诉率依然较高。这种改善与菜鸟网络对快递企业的管控以及仓配模式的普及息息相关。

在时效性方面，传统网络快递直配效率较低，异地配送平均需3天以上，而同城的配送时间也难以保证。电商物流却已实现当日达的标配，并向小时为单位递送发展。例如京东的“京准达”服务，其预约送达时间不断缩短，已拓展至半小时送达的城市。这种时效性的提升得益于电商自建物流的仓配模式，提前备货将异地件转化为同城件，提高了配送效率。

从模式上看，电商自建物流无论是时效性还是质量上，都因采用仓配模式而占据优势。与传统快递企业的网络配送模式相比，仓配模式省去干线环节，提升时效，同时高自动化分拣也保证了快递的完整性。

随着电商平台的发展，阿里系和京东在电商物流领域的地位日益重要。阿里B2C份额的持续增长和京东自营份额的回升，使得电商平台更加注重提升仓配模式占比以提升时效和质量。对于电商平台而言，物流只是一个环节，快递企业更像是物流服务供应商。菜鸟对快递企业的强管控和京东倾向于使用自有物流而非第三方快递的趋势也显得合理。通达系等快递企业依赖电商平台获取业务的情况尤为明显。未来随着阿里对仓配模式的投入加大和时效加速战略的实施，仓配模式的占比还将继续提高。同时需要注意菜鸟初创时的股份分布中物流地产相关企业占据重要地位。电商物流的趋势已经确立并不断加速发展，无论是从申诉率、时效性还是模式上都在逐步优化和提升。随着电商行业的飞速发展，物流服务的重要性日益凸显。在这个背景下，富春和银泰两大巨头均展现出强大的物流地产背景与商业地产实力。这不仅仅是简单的物流整合或菜鸟联盟的问题，更是阿里在物流服务上追求超越京东，自建仓储并提升仓配占比的明确战略。亚马逊的成功经验已经表明，未来菜鸟联盟中的快递企业成为阿里平台末端配送的趋势已然明朗。

菜鸟网络自初创时期便展现出强大的物流地产背景，股份分布中，与物流地产相关的企业占据了重要位置。为了提升仓配能力，复兴集团已经拿地2万亩，计划投资建设超过1300万平米的仓储空间。这一切都是为了应对京东带来的挑战。

从京东的年度报告可以看出，其仓配模式占比高达70.2%，这一比例远高于阿里平台。这也解释了为什么京东的快递服务又准又快，因为仓配模式能够实现提前备货，将异地配送转化为同城配送。京东的这种模式，加上其丰富的品类和第三方商家的引入，使其在与阿里的竞争中占据了一定的优势。

京东物流的开放以及对第三方商家仓配服务的折扣，无疑将进一步推动京东物流的渗透。更多的第三方商家可能会选择使用京东快递进行配送，这不仅提高了商家快递服务质量，也为京东物流带来了更多的流量。从京东的数据来看，网络配送模式的占比提升主要源于大量第三方商家的引入。这些商家在选择配送模式时，更倾向于使用网络快递企业。但随着京东物流对仓配模式的重视和投入，这一比例可能会发生变化。

随着电商行业的发展，尤其是B2C市场的崛起，仓配模式的重要性愈发凸显。阿里和京东等电商平台掌握大量货源，拥有较大的话语权。随着菜鸟网络的仓储能力不断提升和仓配模式占比的增加，传统网络型快递企业可能会沦为电商平台的末端配送供应商。同样，京东物流对平台内第三方卖家快递服务商的渗透也将继续加深。

这种趋势给传统快递企业带来了危机。如果一味依赖电商平台，其份额将逐渐减少，收入和盈利能力都将受到冲击。消费者对商品品质的要求不断提高，对物流配送也提出了更高的要求。仓配模式因其天然优势，能充分满足客户需求，其优势在申诉率和时效方面都得到了验证。

随着电商行业的发展和物流服务的升级，传统网络型配送模式面临着被边缘化的风险。对于快递企业而言，寻求新的增长点和服务模式变得尤为重要。而对于电商平台来说，掌握物流话语权、深化仓配模式、提升服务质量则是赢得市场竞争的关键。在当前的商业环境中，非标品不再是单纯网络型配送模式的专利。商家的规模和对消费者体验的重视度，是决定其是否选择入仓的关键因素。如今，随着大B端趋势的加强，非标品入仓的占比正在逐渐上升。这一现象不仅仅局限于京东自建物流或菜鸟网络等领军企业，更是物流行业的一种普遍趋势。这一趋势的兴起是大势所趋，必将对严重依赖阿里京东的电商平台的快递企业带来深远的影响。那么，面对这样的挑战，传统快递企业该如何应对，才能避免被电商剔除或沦落为末端配送环节呢？

我们需要理解非标品入仓的重要性。对于商家而言，入仓意味着能够更好地控制商品库存、提高物流效率并优化消费者体验。传统快递企业需要重新审视自己的业务模式，不仅仅局限于传统的配送服务，还需要加强对仓储环节的投入和创新。只有这样，才能更好地满足消费者的需求，提升消费者的满意度。

面对电商平台的强势崛起，传统快递企业需要加强自身的核心竞争力。这包括提升服务质量、优化物流网络、加强信息化建设等方面。只有不断提升自身的核心竞争力，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

合作与创新也是传统快递企业突围的关键。传统快递企业可以与电商平台、物流企业等进行合作，共同开发新的业务模式和技术应用。还需要加强自身的创新能力，不断新的发展方向和机遇。

面对非标品入仓趋势的加强和电商平台的冲击，传统快递企业需要转变思路，加强自身的核心竞争力，积极寻求合作与创新。只有这样，才能在激烈的市场竞争中突围，避免被电商剔除或沦落为末端配送环节。更多有关发货技巧知识、骗术等资讯，欢迎搜索关注“物流视界”微信公众号。如果您有合作意向，欢迎咨询。同时也要注意保持文本的生动性和丰富性，吸引更多读者的关注和参与。作者夏夜鹰/静水流深的独特视角和深刻洞察为我们提供了更多思考的空间。