疫苗冷链热了

上周末，在举世瞩目的2020年中国国际服务贸易交易会上，三款国产新冠疫苗实物惊艳亮相。这些疫苗已经进展到Ⅲ期临床试验阶段，预示着今年年底的正式上市。这一消息如同春风拂面，给人带来希望和期待。

回想2019年，我国疫苗领域的批签发数量已达到了惊人的5.8亿支。而新冠的肆虐，使得这一数字飙升，预计疫苗增量将在28至42亿支之间。这意味着每疗程需要接种的2至3针将满足庞大的需求。行业内的专家分析，一旦疫苗研发成功，冷链运输市场将迎来前所未有的增长，其新增量将是现在的7.2倍以上。更广阔的海外市场也将随之开启，全球的冷链运输需求将如洪水猛兽般汹涌澎湃。

与此全球快递物流巨头德国敦豪货运公司与麦肯锡公司联合发布的白皮书指出，全球约有7个平台的250多种疫苗正在紧锣密鼓地研发和试验中。最快自2020年第4季度开始，这些疫苗将获授权紧急使用。预计全球范围内将有超过100亿剂疫苗需要接种，这将引发新一轮的物流热潮。

自从新冠肺炎疫情如野火般蔓延全球，医疗用品的需求急剧增加。据日本经济新闻报道及联合国的贸易统计数据揭示，截止到可获得近期数据的5月份，医疗工作者使用的四种主要防护用品——口罩、医用外罩、防护服、防护镜的世界贸易额激增。其中，联合国儿童基金会的口罩和医用手套采购量比2019年增加了100倍，医用手套更是激增了2000倍。

随着新型冠状病毒疫情的扩大，个人防护用品的需求如同火山爆发般高涨。上述白皮书进一步指出，这一趋势推动了航空运输业的增长。由于这些防护用品的大量需求，航空运费也随之水涨船高。

随着全球新冠肺炎疫情的持续发展，医用口罩的贸易额急剧增长，这一现象在医用口罩进口方面尤为显著。从医生和护士所使用的医用口罩来看，全球贸易额在短短数月内便发生了翻天覆地的变化。1月份时，全球医用口罩的世界贸易额约为9亿美元，而到了5月，这一数字竟然猛增近十倍，达到了惊人的92亿美元。其中，中国的表现尤为抢眼，占据日本医用口罩进口份额的96%，相比1月份提升了16个百分点。美国和欧盟的进口增长同样显著，分别上升了20个百分点和45个百分点。

与此全球新冠疫苗的研发已经取得重要进展，人们对于疫苗交付的期待与关注也达到了前所未有的高度。预测数据显示，潜在疫苗的交付规模极为庞大，仅向全球78亿人提供一剂药物，就足以让全球货运能力面临严峻考验。为了确保疫苗的安全运输，国际航空运输协会已经与航空公司、卫生机构和制药公司紧密合作，制定全球空运计划。该协会敦促各国尽早开始与行业合作伙伴共同规划，确保疫苗一旦获得批准即可迅速分发。

疫苗冷链配送所面临的挑战更是空前绝后。为了确保疫苗在全球范围内的顺利配送，整个供应链中的每一个环节都必须紧密配合。据白皮书预测，为了运输超过100亿剂的疫苗，需要多达约20万次的托盘装运、约1500万次的冷却箱运送以及约15000架次的航班运输。这不仅对物流基础设施提出了更高的要求，也对冷链设备的需求产生了巨大压力。尤其是在一些尚不发达的物流基础设施地区，疫苗运输所需的冷链设备严重匮乏。

医药冷链运输作为冷链行业金字塔的顶尖，其门槛极高。不同于一般的生鲜冷链，疫苗冷链对温度的要求极为严格。冷冻状态下需要维持在零下58至零下5华氏度之间（约零下50至零下15摄氏度），冷藏状态则需维持在摄氏35至46华氏度之间（约摄氏零上2至零上8摄氏度）。储存和运输过程中的温度也需要定时监测和记录。从物流角度看，疫苗冷链对于硬件、软件、全程可控性以及相关认证的要求都极为严格。一旦疫苗在任何一个环节的温度出现过高或过低的情况，都可能导致其功效受损且结果是不可逆的。确保疫苗的安全运输需要全程冷链管理，涉及的所有冷库、冷藏室、冷藏容器以及疫苗配送员都必须符合世界卫生组织的规范要求。因此可以说，每年由于短途运输不当导致暴露于不适宜温度的疫苗损失相当惊人。而对于新冠肺炎疫苗这一全新的临床产品来说，采用冷链运输无疑是唯一的选择。邮政医药冷藏车——保障生命之源的冷链之旅

在疫苗从生产到接种的全程，一场与时间的赛跑正在上演。复杂的配送方式多样，凸显出冷链物流在整个医药物流领域的重要性。疫苗的生命周期，每一环节都离不开温控条件的保障。这不仅需要先进的卡车和飞机运输，更需要在多个分销商处的经停和储存，甚至在偏远地区，还需要毛驴、自行车、骆驼等独特运输方式完成最终派送。这一切的背后，是邮政医药冷藏车的默默付出。

联合国儿童基金会（UNICEF）的疫苗运输流程，更是展现了冷链物流的复杂性。从生产商直接飞机运输至目的国，再到冷藏室存储，直至最后由配送人员使用冷藏盒，通过摩托车、自行车、毛驴、骆驼或徒步送至接种地点，每一步都需精心组织，严格把控温度。在这一巨大的系统工程中，“无缝”的连贯性和协调性至关重要。

中国的医药物流市场，正如物流领域的“珠穆朗玛峰”，充满了挑战。当前的市场呈现“散、小、乱”的局势，众多规模较小的企业运营质量参差不齐。面对疫苗供应链这一巨大挑战，企业是否已做好准备？疫苗冷链要求医药物流公司具备实时追踪位置与温度、高性能包装、多温度控制以及多种运输模式等综合能力。流通模式也是多种多样，如传统的干线模式、区域配送、省内配送，以及从疫苗生产企业直接配送至全国县市疾控和接种单位等。

国内具备医药物流能力的企业主要分为两类：一是专业的医药物流公司，他们凭借丰富的经验和专业技能，为疫苗等医疗产品提供全方位的物流服务；二是有医药物流业务板块的社会物流企业，他们在整合自身资源的不断学习和进步，为医药行业的物流需求提供有力支持。面对复杂的配送方式和多样化的运输需求，这些企业已经做好准备，迎接挑战。他们将以高效、安全、可靠的冷链物流服务，保障疫苗等医疗产品的质量和安全，为人民的健康保驾护航。这是一场关乎生命的接力赛，每一个环节都充满了责任和使命。（一）医药领域企业面临需求难以满足的挑战

在我国，国药、上药、华润以及九州通等医药物流龙头企业主导了疫苗物流配送领域。近日，复星医药与国药控股签署战略合作协议，共同推进疫苗商业化及供应链服务，旨在提升疫苗冷链体系、战略储备和配送能力。九州通则积极建设冷库、更新冷链设备，以符合国家标准，为承接疫苗等冷链物流业务奠定基础。即便这些企业付出了巨大的努力，仍然难以满足新冠疫苗带来的庞大需求。

（二）社会物流巨头纷纷涉足疫苗供应链领域

面对疫苗供应链领域的巨大需求，不仅仅是DHL等海外物流企业，顺丰等国内快递及物流企业也在积极布局。顺丰在此领域已布局多年，为医药企业提供一站式医药物流供应链解决方案及服务。在疫苗供应链、生物样本等临床检验冷链运输方面，顺丰今年上半年取得了显著突破，其冷运及医药业务增长迅猛。

为了抓住医药冷链行业的未来发展机遇，顺丰已成立专项团队，并在年内新增投入80多台符合医药GSP认证的冷藏车，规划启用多个医药仓。除了顺丰，京东及“三通一达”等企业在获得相关认证后，同样具备进入疫苗冷链领域的实力。随着国家三部门联合发文明确部署疫苗冷链能力建设要求，这些物流企业在国家的支持下，将迎来更多的发展机会。

疫苗的冷链系统极为脆弱，供应链末端的风险尤为突出。需要专业的物流企业和先进的物流技术来确保疫苗的安全运输。这些社会物流巨头的加入，无疑为完善我国疫苗供应链服务提供了强有力的支持。如何确保疫苗在冷链运输过程中的安全，仍然是这些企业需要面临的重要课题。

我国医药领域正面临巨大的挑战和机遇。随着新冠病毒的肆虐，疫苗的需求急剧增加，现有的医药物流企业难以完全满足需求。社会物流巨头的加入和国家政策的支持为这一领域带来了新的希望。未来，我国医药供应链领域将迎来更加激烈的竞争和更多的发展机遇。中国的社会化物流公司，如顺丰、京东和三通一达等，在生鲜冷链运输和配送方面积累了丰富的技术和经验。它们具备完善的运输网络，无论多么偏远贫困的地区，都能确保送达。这些公司通过构建医药冷链物流标准化体系，实现了全程可追溯的配送体系，这是许多药商和第三方医药物流企业难以超越的优势。

在这个疫情的“供应赛跑”中，中国处于领先的地位。全球进口对中国的依赖度从1月的59%（平均值）跃升到5月的83%。随着疫苗进入临床阶段，全球医药物流市场的竞争空间将进一步扩大。未来，该市场有可能成为中国物流企业的新增长点。

在这场变革中，中国的物流企业通过不断创新和提升服务质量，展现出了强大的竞争力和广阔的发展前景。他们的技术和经验使其在生鲜冷链运输和医药冷链物流领域具有显著优势，能够为人们提供更加安全、高效、便捷的物流服务。

这些公司还通过合作与协作，进一步提升了物流效率和配送速度。他们与药商和第三方医药物流企业建立起了紧密的合作关系，共同推动医药冷链物流的发展。通过共同努力，他们不断改善物流流程，提高服务质量，以满足不断变化的市场需求。

中国的物流企业在全球医药物流市场中具有强大的竞争力和广阔的发展前景。他们通过积累技术和经验，完善运输网络，实现医药冷链物流的标准化和全程可追溯，为全球医药物流市场带来了新的机遇和挑战。随着疫苗的临床应用，全球医药物流市场的竞争将更加激烈，而中国物流企业将在这场竞争中扮演重要角色。

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