6 月 5 日收快递，7 日才开始运输，12 到达快递点后，被告知第二天运输能力不足。最近，网民张女士在网上开玩笑说，她的快递不能在她的城市来回转移，” 我们小区所有的运达快递都要第二天才能配送 到底什么时候才能达到韵达？据了解，韵达快递变慢递、韵达难达早已屡见不鲜。公开资料报道，1 月 19 西安某快递点日韵达倒闭，导致快递积压超过半个月。 月 25 日韵达武汉某快递站老板跑了一千条快递散落一地，2 月 5 日有网友反映，韵达快递在未收到货物的情况下已被签收 3 天。
2.应对网上持续爆雷和调侃的困境 月 12 日晚，云达快递官方微博宣布应对 " 韵达停运 "、" 韵达倒闭 " 等待谣言澄清公告，否认 " 网爆 2000 关闭多个网点 " 并表示，由于春节后短期人员不足，部分网点发货延误，已采取积极对策，截至目前，这些网点积压的快递大部分已经及时处理，最近将全部清理干净。
然而，韵达并没有随着这一公告翻身咸鱼，截至目前 6 月 16 日，在黑猫投诉平台上，云达快递即将到来 30 日内获得了 1398 二次投诉已完成 145 次。韵达快递的累计投诉量已达到高达 90163 次。
大家不禁问，韵达韵达，只运难达背后有哪些深层次的原因？
1." 免费旅游 " 的韵达快递
本来同一个省甚至同一个城市的快递都是运达快递送出省的，绕了一大圈才回来。 " 公费旅游 "。这样说可能太多了，但云达快递无疑是不智能的。
虽然一般来说，快递公司有自己的规划路线，通常是根据最低成本计算的，如果快递到某个地方不能收集一辆车，它会收集到其他地方的快递，然后按照计划的路线发送，这样你就可以节省很多钱。
然而，像云达快递一样，为了降低成本，大量推迟客户时间，不顾客户感受的行为让网民嘲笑得太多了。云达作为物流行业的龙头企业，为了降低成本，也应该更加关注用户体验和体验，365 做生意离不开一个字，承诺三天送货的快递变成了 7 天甚至 10 天，最终会损害企业形象，所以降低成本必然是因为小损失。
与业绩相对应，韵达也难以掩饰抑郁的趋势。财务报告显示，2023年 第一季度，韵达完成了订单量 38.27 亿件，同比减少 11.21%，第一季度韵达的收入为 104.7 亿元，同比下降 9.38%，已连续 2 营收同比下降发生在第一季度。
2. 韵达快递疯狂罚款
只要罚没死，就去死里罚，这是很多底层韵达服务点老板对韵达快递的一致评论。许多快递老板对韵达的偏见是爱罚款，靠罚款收入。甚至有人送了 1 每月的快递实际上需要支付 13 家住烟台蓬莱区的高先生在网上反映，他承包了一个月的韵达快递服务点，每天工作 12 但收到韵达公司超过小时，却收到了韵达公司 13 一万元罚款，他认为快递公司给他们的账单上有很多罚款的原因是毫无根据的。
罚款的原因是否暂时不管，但只是很短 30 天就被罚了 13 平均每天要被罚款4000多元，这样的罚款速度真是令人震惊。
在此背景下，武汉、长沙、昆明等城市经常有云达网站倒闭快递散落的报道。
网站倒闭的主要原因不是生意不好，快递服务不多，而是运达总部及其子公司的罚款。在高压罚款政策下，那些没有倒闭的人也在颤抖。最终丢失、损坏和延迟的快递包是运达用户支付的。
3. 韵达最远的 " 一公里 "
从北京到广州需要多长时间？空运快递 12 你可以在几个小时内到达，最慢的快递几乎每天晚上都可以运输，但请注意，最后一公里的配送阶段是最终速度的竞争。事实上，不同地区的网民做了统计，云达快递包装配送比其他快递慢得多，云达快递的最后一公里变成了最远的一公里。
最远一公里的背后是云达底层网站人员不足。人员不足的背后，收入太低，客户订单量太低。甚至送快递的费用也只有几美分。当然，没有人忽视它是徒劳的。云达难达也成为云达客户的口头语言。物流逻辑的不智能、疯狂的罚款和难以到达的最后一公里最终成为韵达的真正损失。2022年 年度业绩预测显示，云达上市公司净利润同比下降 11.44%，变成 A 股 4 家快递公司 2022 唯一一家年净利润可能出现负增长的企业。而且，原来的位列 " 领域老二 " 去年，韵达也被圆通反超， 10 月、11 月、12 每月订单量同比下降两位数，这一切都在为韵达敲响警钟。