近日，上市快递物流公司陆续公布7月份快递物流业务运营简报，顺丰控股等龙头企业整体收入增长，但圆通快递等多家企业单票收入有所下降。根据国家邮政局的数据，1-7月，邮政行业的营业收入(不含邮政储蓄银行的直接营业收入)累计达到8482.3亿元，同比增长10.5%。其中，快递服务累计收入6495.3亿元，同比增长10.5%。该组织表明，从长远来看，我们需要面对物流行业布局面临的变化，电子商务平台的物流战略和国际驱动力是决定生死和重组的关键。
领域竞争激烈
7月，全国邮政业营业收入达到1194.5亿元，同比增长5.3%。其中，快递服务收入达到952.4亿元，同比增长6%。
具体来说，今年7月，顺丰控股快递物流业务营业收入147.70亿元，同比增长0.07%；订单量8.83亿票，同比下降4.13%；单票收入16.73元，同比增长4.43%。供应链和国际业务营业收入48.11亿元，同比下降41.27%。
7月，圆通快递收入39.33亿元，同比增长2.08%；业务完成量为16.90亿票，同比增长12.20%；快递单票收入2.33元，同比下降9.02%。圆通快递表明，自第二季度以来，企业积极优化和优化产品结构，轻小件比例增加，快递单票重量和单票收入大幅下降。
7月份申通快递物流服务营业收入30.98亿元，同比增长7.29%；订单量14.39亿票，同比增长20.45%；物流服务单票收入2.15元，同比下降11.16%。
值得注意的是，7月份运达股份数据大幅下降。7月份，运达股份物流服务营业收入34.57亿元，同比下降13.25%；订单量为15.73亿票，同比下降0.82%；物流服务单票收入2.20元，同比下降12.35%。
中信建设投资表示，尽管快递行业供需双方初步呈现稳定趋势，但整个行业已进入从高速向高质量发展的“提供为王的新周期”，产能和相关价格博弈决定了短期成败。
申万宏源表示，主流电子商务部件的布局越来越清晰，进一步优化行业模式带来的投资机会越来越近。目前，该领域正处于新一轮的整合中。在竞争激烈的模式下，特许经营网络的质量发生了更多的边际变化，促进了未来模式的更明显变化。
订单量持续增长
在订单量方面，我国邮政订单量保持稳定增长。7月，邮政行业收发订单量达到131.6亿件，同比增长9.7%。其中，快递业务量达到107.7亿件，同比增长11.7%。1-7月，邮政行业收发订单量达到873.7亿件，同比增长12.8%。其中，快递业务量达到703亿件，同比增长15.5%。
1-7月，同城快递订单累计完成72.6亿件，同比下降0.7%；外地快递累计业务量614.3亿件，同比增长17%；国际/港澳台快递业务量共完成16.1亿件，同比增长57.2%。1-7月，同城、外地、国际/港澳台快递业务量占快递业务总额的10.3%、87.4%和2.3%；营业收入占快递总收入的6.0%、50.6%和11.2%。
1-7月，东、中、西部地区快递业务比例分别为75.9%、16.3%和7.8%的营业收入分别为76.4%、14.0%和9.6%。与去年同期相比，东部地区快递业务量比例下降了1.2％，快递服务收入比例下降1.0％；中部地区快递业务比例上升0.9％，快递服务收入比例上升0.7％；西部地区快递业务量和快递服务收入比例均上升0.3％。
近年来，快递物流业的应用和规范政策频频出台。近日，商务部等九个单位联合发布了《县域商业三年行动计划(2023-2025年)》。商务部流通发展部主任李刚在新闻发布会上表示，启动县商业三年行动计划，旨在进一步发挥县商业促进顺利城乡经济循环，继续促进供应链、物流运输、商品或服务下沉及其农产品，加快农村商业设施、商品服务，确保到2025年，建设县，县区商业体系以县为核心，以城镇为核心，以村为核心，促进农民收入增长和消费质量提升的稳步发展。
8月15日，广东省揭阳快递行业协会发布了《关于有效保护快递员合法权益、共同维护快递市场经营秩序的建议》，提出了全面提高质量、合理增长、不随意减少费用分配、避免恶性竞争等措施。揭阳快递协会的建议预计将减少扰乱市场的行为，如跨区域提货和恶性价格竞争，并指导该领域的高质量发展。