为什么邮政物流总比其他快递公司慢

        为什么其他的快件都是当天送、隔日送到，而邮局为什么“很慢”，一点都不急？
        天气越来越热，临近端午，很多人开始网购、邮寄粽子。根据国家统计，去年的端午假日，全国邮政速递行业的总包裹总量为8.74亿件，与往年的端午节相比，增加了44.29%，而在今年的前五个月，快递的总数量已经接近了2017年的平均水平，据统计，仅在端午假期，就有17.4亿个包裹。
随着人们的生活节奏越来越快，人们的生活也越来越方便，所以对快递行业的需求也越来越大，其中顺丰快递无疑是最受欢迎的。
顺丰于一九九三年正式创立，经过二十余年的发展，不仅在物流行业有着丰富的经验，更在业界留下了极佳的口碑，得到了广大市民的认同。根据国家邮政局2019年的一项用户满意度调查，顺丰以81分的高分将许多快递公司甩在了后面。
有了最受欢迎的，自然也有最不受欢迎的，而邮局，则是被所有人鄙视的对象，不少网友都说，他们不喜欢邮局，就是因为邮局的速度太慢了，毕竟大部分的快递都有当天到、隔日到的服务，而邮政要等四五天才能到，这简直就是天壤之别。有些人还在嘲讽邮政“佛系快递”，但这是真的吗？
事实上，中国邮政服务连顺丰都比不上，同时也是世界上最好的快递公司。上个世纪四十年代，中国有了可以寄信、包裹、发电报纸的邮局，直到80年代，中国邮政才开始运营，但到了一九九九年，中国邮政业的发展陷入了低迷，损失了一千七百九十亿，这是历史上最大的损失。
这是因为中国实行了市场化的改革，中国邮政面临着巨大的运营成本和社会福利的双重压力。但即便如此，邮局也没有放弃，反而找到了自己的短板，并且凭借着超强的恢复力，在国内的快递行业中，占据了97%的市场。
随着中国电商的兴起，四通一达、京东、顺丰三大快递公司，都在这场竞争中一飞冲天，这是他们第二次被淘汰，但即便如此，他们也学会了如何在逆境中求生。
论利润，邮局是国内数一数二的大型物流公司，拥有数百家仓储中心，33架自用货机，10万辆邮车，174辆火车，近百万名员工，仅次于沃尔玛和中石油。中国邮政在2020年的世界500强排行榜上名列第90，其营收约为6172亿，远远超越美国邮政，紧随日本邮政之后。
从覆盖范围上来说，顺丰已经成为了年轻人们的最爱，现在很多快递公司都在努力的拓展自己的市场，想要把自己的服务延伸到更多的农村地区，但即便是这样，中国邮政也是中国最完善的，目前中国邮政的覆盖率已经达到了100%，拥有54,000家邮局和60000家分店，私人快递点的数量还不到中国的一半。
从这里往北，漠河，再往南，再到三沙。就算是在五千多米的高空，也有邮局的存在，中国人走到哪里，哪里就会有邮局。
许多人想知道，邮政在这样一个环境恶劣的地区发展真的能赚钱？事实上，偏远地区的邮局是在赔钱，但也正是因为这样，邮局才会成为很多穷乡僻壤的首选。
另外，邮政也有自己的银行，特别是在农村地区，中国邮政储蓄银行是第一批建立的，从1919年开始，到现在已经发展了一百多年，目前全国有四万多家银行，而中国建行和工商银行的网点只有一万五千多家，而且这些银行的收入也是相当可观的，根据统计，到了2020年，邮政储蓄银行的营业收入达到了2862.02亿元，净利润为642亿元。
结论
从这一点就可以看出，邮局确实是一家货真价实的快递公司，只不过他们的低调和佛性让他们被人忽略了，甚至被人鄙视，但对许多中国人而言，中国邮政的出现，让他们的生活变得更快了。