“大包裹用优速的理念逐渐走进了消费者的心里。”上海市邮政管理局党组成员、副局长周德刚，昨天（1月3日）出席2019年优速快递公司九周年网络大会，肯定了大包裹这一细分市场，预测未来五年的大包裹市场规模将达到万亿级别。优速快递董事长兼总裁余联兵表示，优速网点将在今年（2019年）突破1万个，将在2022年突破1.5万个；业务量将在2022年每天超过2万吨，营业额接近百亿元，利润破10亿元。
大包裹市场规模会达到万亿
同质化现象明显的快递业，认识到了大包裹的前景，德邦快递正式从物流改为快递，中通、韵达开始涉足大包裹，顺丰在为进军大包裹做准备。
“我记得2015年8月1日我们正式宣布大包裹战略产品的时候，很多同行都在笑话我们，你不做小件快递还叫快递公司吗？但今天笑话我们的同行已经不在了，剩下的都是卓越的公司，在跟我们探讨大包裹落地过程当中的痛点。”余联兵在昨天的2019年优速快递公司九周年网络大会上宣布，2018年12月，优速的经营财报全面完成，赚钱了，这是一件了不起的事情。
优速2018年在产品战略上更加聚焦。2018年3月18日，余联兵正式启动优速的战略产品“330限时达”，目前330限时达已经完成了在全国99个城市的全区覆盖，实现了92%以上的兑现率和近30%的全年业务增速。限时达的收入占到了全公司收入的60%，330大包裹收入的增速远远高于普通件的收入和成长的速度。“优速掀起中国大包裹未来蓝海的开创者和领导者的定位已经在来临。现在大包裹用优速的口号已经耳熟能详，已经响彻了大江南北。2019年我们将以重要的产品公司展开全面的合作，我们一定要做大包裹第一品牌。”
余联兵“大包裹用优速”这句话，得到上海市邮政管理局党组成员、副局长周德刚的认同，“优速快递2015年转型大包裹市场，是中国大包裹快递的开创者，短短几年实现了大包裹细分领域的稳扎稳打。优速品牌影响力的不断提升和大包裹市场定位的逐渐稳步，大包裹用优速的理念逐渐走进了消费者的心里。”
周德刚代表上海市邮政管理局党组、上海市邮政管理局，对优速历来取得的骄人的成绩表示热烈祝贺。周德刚预测，大包裹领域是一个蓝海市场，未来五年，我国大包裹市场规模会达到万亿，对优速来说是一个非常好的机遇。
普洛斯投资（上海）有限公司战略顾问、隐山资本管理合伙人董中浪，引用了郑板桥的诗句“咬定青山不放松”，希望优速快递坚持大包裹的定位不动摇，同时积极探索新的模式，让总部和网点共赢。“我们作为主要投资方，一定给优速非常大力的支持，因为它是我们生态中不可获缺的一部分，是实现我们未来长远战略非常重要的基石。”
坚持IT和数据的驱动
2019年将是优速丰收的第一年。余联兵说，优速要做全公斤链的物流服务，要在鞋帽服装类、小家具、家电市场、在农特产、微商群体等等，提供一揽子的解决方案。“一定要把一票多件同时到达做透，因为优速今天的60%到70%都是B端市场的客户，他们有一票多件的需求。”
优速今年要打造十条行业的金牌路线，比如，广东到江浙沪，要做到行业第一，不但是货量第一，关键是品质第一。优速将继续加大科技投入，优速过去2年融资额的40%投在了IT，未来还会加大对IT的投入，为腾飞积累能力。优速将与普洛斯方面联手，让优速在自动化、智能化、科技化方面，取得更强竞争力。
董中浪也表示，在普洛斯投资的这么多企业里面，已经有多家企业与优速进行很好的协同，普洛斯的资源，优速都可以用起来，大家齐心协力来降本增效，坚持IT和数据的驱动，坚持开放合作的心态，相信优速2019年会活得更好。
根据余联兵发布的3年目标，以大包裹定位的优速快递，将强势发展：网点数，2019年突破1万个，2022年突破15000个；业务量，2022年时每天超过2万吨，营业额接近百亿元；利润，2022年破10亿元。