2019年5月2日，一则关于优速快递董事长余联兵去世的消息传遍网络，去世时仅有47岁，而同他一起去世的还有小他15岁的妻子，而在去世之前，两人居住的房间内传出吵闹声，其妻子亲属也曾出现，去世原因成谜。余联兵去世后，优速快递内部董事会及高层表示公司内部暂时稳定，保持秩序正常，投资人也表示会一如既往支持优速快递。
2018年对于快递行业来说，不可谓不艰难，随着如风达、全峰、国通这些二线快递企业先后倒台，三通更是选择站队阿里巴巴，国内中小型快递企业人人自危，而优速快递则是众多二线快递企业中为数不多的发展较好的快递企业，目前在国内有分拨中心97个，营业网点超过6000家，旗下员工更是超过7万名。在快递行业人人自危的局面，优速快递能够保持如此发展势态，可见余联兵的个人能力还是很强的。
1972年出生的余联兵，出生在一个普通的农村家庭，作为家中的老大，很早就开始进入社会。1992年，余联兵开始创业。而在这之前，余联兵已经做过建筑工、送货员和售票员。穷苦的出生以及劳累的工作锻炼了他的意志，在决定创业后，余联兵将目光放在了快递行业。在创立优速快递之前，余联兵担任过联邦快递的代理商，参与了速尔、龙邦快递的创建，可以说经验丰富，而且对快递行业很熟悉。
2009年，余联兵创立了优速快递。建立初期，很多人断言优速快递撑不过三年，毕竟国内市场快递企业太多，小企业的存活率太低了。但是余联兵没有被吓到，带领优速快递不断发展，很快在国内打造了快递服务网络。2015年，更是开创了国内“大包裹”概念，很多快递企业都是主做小件快递，避开大包裹。但是余联兵的优速快递则反其道而行之，避开激烈的小包裹市场，靠大包裹运输成功立足市场，这也是优速快递能够在快递寒冬中存活下来的原因之一。
优速快递的大包裹战略很快吸引了包括富士康、海尔在内的大型企业的目光，很快建立了合作关系，到了2018年优速快递更是将大包裹的重量提升到500公斤，并且提供送货上门、送货上楼的策略，更加受到市场的追捧，余联兵更是提出，快递市场除了“顺丰系”“通达系”之外，还将诞生一个“大包裹系”。2019年1月，优速快递刚获得一笔超过20亿元的融资，更是将今年的营收目标定在了百亿。
随着企业“灵魂人物”余联兵的逝去，优速快递在接下来的发展中是否会受到影响呢？优速快递熬过了快递寒冬，避开了市场整合，可是余联兵却没有避开意外，融资刚到手却没来得及大展手脚，不免有点悲凉。47岁对于一个企业家来说，正是当打之年，如果不是意外，谁又能保证快递界不会诞生一个“大包裹系”呢？