快递所属的物流业，本身就集信息流、资金流、物流于一体。在此过程中，不仅有面向C端的收付款行为，还有面向供应商等B端的业务往来，本身就蕴含着巨大的金融服务需求。
在快递行业发展迅猛的当下，快递企业显然并不满足于固守那“一亩三分田”，频频涉足新业务。而“物流+金融”双管齐下，似乎已成为快递企业为未来发展所描绘的新蓝图。基于此，近年来，四达一通、顺丰等快递公司都上线了金融业务。
近期，金融观察团将分别介绍各快递公司的金融业务布局。第八篇文章，我们将视角投向优速物流有限公司（以下简称“优速快递”）。从主营业务上看，虽2009年才成立，也并未上市，但优速发展十分迅速，成为知名的快递企业。但今年5月份，优速创始人及“灵魂人物”余联兵不幸离世。随后的7月份，快运行业后起之秀——壹米滴答（壹米滴答供应链集团有限公司）创始人杨兴运出任优速快递CEO，两者完成整合并启动双品牌运营。
而在金融业务方面，据金融观察团不完全统计，壹米滴答和优速快递均拿下了物流金融的标配牌照：商业保理和融资租赁。不过，从目前银保监会发布的最新监管规定上看，这两类“类金融”牌照将受严格监管。
优速创始人离世 易主壹米滴答
企查查信息显示，优速物流有限公司法人代表、实控人为余联兵，注册资本6022.0458万元，实缴资本3650万元。
优速快递官网显示，其创立于2009年，总部位于上海青浦，是一家提供全国性快递服务的规模型快递企业。优速快递聚焦“大包裹”，优速坚持走差异化发展道路。目前，优速已经在全国建立分拨中心97个，拥有营业网点超过6000家，员工70000余人，运输车辆20000余台。
作为一家较为知名的二线快递公司，优速也在2016年到2018年间先后完成了三轮融资，投资方包括钟鼎创投、嘉里物流、普洛斯等等，似乎离上市也不远了。
但遗憾的是，今年5月4日，优速快递董事长兼总裁余联兵因发生意外，于5月2日不幸离世，享年47岁。据多家媒体报道称，余联兵及其32岁的妻子两人当天在位于上海青浦赵巷镇某小区的住房内疑似发生争执，其妻子亲属曾来找人，并试图破门进入。警方接报赶到并打开房门发现，余联兵及其妻子二人已不幸死亡。
据了解，余联兵一直被称为优速快递的灵魂人物。其突然离世，曾被不少业内人士认为，会一定程度上会影响到优速的转型。
不过，不久后的7月2日，优速快递任命壹米滴答创始人杨兴运为优速快递CEO。在近期受访时，杨兴运向媒体透露，将坚持“壹米滴答与优速快递双品牌运作模式不动摇。”
根据工商资料，壹米滴答供应链集团有限公司成立于2015年6月9日，注册资本16554.2752万元，
壹米滴答于2015年在上海成立,早期由六家区域性零担物流龙头企业结盟而成,公司采用核心区域自营加区域加盟的方式,网络众筹和运力众包的运营模式,建立了覆盖全国的网络,提供综合物流服务。主营产品包括小票快运、大票零担、整车业务、滴答到门等。
壹米滴答官方网站显示，截至2019年4月，其快速完成了全国网络覆盖33个省份（自营省区24个、成员省区7个、通达港台）。拥有12000多家网点、1600多条干线、近3000台车辆、200多个分拨、70多万平米操作面积，一二级城市覆盖率100%、区县级覆盖率90%，全国员工16000多名，是全国拥有干支线数量和货量均领先其他同行的零担物流网络平台。
目前，壹米滴答已完成六轮融资（D轮融资）, 累计融资额超过30亿元。
两者合并之时，《国际金融报》曾援引中国物流学会特约研究员、物流行业专家杨达卿的观点称，失去灵魂人物后，优速快递作为二线快递品牌独立运作由此终结。优速快递借助壹米滴答的物流生态网，有利于已有物流资产实现再生。对壹米滴答而言，优速快递的品牌价值和人才团队有助于壹米滴答切入大件快递市场。
不过，目前优速快递的工商资料并未完成变更，壹米滴答未出现在股东之列。
布局商业保理、融资租赁 面临严格监管
虽然优速快递经历了创始人离世和易主，但基于过去的主营业务，优速快递也搭建起了物流金融的地基：拿下了商业保理和融资租赁牌照，还运营一家咨询公司、供应链管理公司。
企查查信息显示，优速快递通过旗下的深圳前海优速投资有限公司出资3000万元设立了天津优速融资租赁有限公司（以下简称优速融资租赁）、天津优速商业保理有限公司（以下简称优速商业保理），均持股75%。
其中优速融资租赁成立于2018年7月9日，注册资本1.7亿元，法人代表钟华文，经营范围为“融资租赁业务;租赁业务;向国内外购买租赁财产;租赁财产的残值处理及维修。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)”。
而优速商业保理的成立时间、法人代表与优速融资租赁相同，但注册资本为5000万元，经营范围为“以受让应收账款的方式提供贸易融资;应收账款的收付结算、管理与催收;销售分户(分类)账管理;客户资信调查与评估;相关咨询服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)”。
这两家公司的股东也相同，除了深圳前海优速投资有限公司外，还有优速国际物流有限公司持股25%。
深圳市前海优融信息咨询服务有限公司品牌名为“前海优融”，主要经营“商务信息咨询、财务咨询、企业管理咨询。”
此外，余联兵持股0.33%的深圳市通八方投资有限公司设立了一家名为深圳市通银金融控股有限公司（后者持股77.22%），两家公司均为失信被执行人。
除了优速快递自身的金融业务，刚刚入主优速快递的壹米滴答也设立了自己的商业保理和融资租赁公司，分别为上海壹米滴答商业保理有限公司和上海雍胜融资租赁有限公司，法人代表均为杨兴运，壹米滴答分别持股100%和75%。
因物流行业的属性，快递公司在涉及金融业务的时候，首先拿下的牌照都是商业保理和融资租赁。不过，目前国家对这两类牌照的监管趋于严格。
9月29日，银保监会在官网发布《2019年中国普惠金融发展报告》（以下简称《报告》）。值得注意的是，《报告》特别强调，要弥补制度短板，健全普惠金融发展的法律框架。完善小额贷款公司、典当行、融资租赁、商业保理企业等六类机构监管规制。
10月31日，银保监会又发布《中国银保监会办公厅关于加强商业保理企业监督管理的通知》（以下简称“通知”），规范商业保理企业经营行为，加强监督管理。
银保监会为商业保理公司划定了“七条红线”，不得：1.吸收或变相吸收公众存款；2.通过网络借贷信息中介机构、地方各类交易场所、资产管理机构以及私募投资基金等机构融入资金；3.与其他商业保理企业拆借或变相拆借资金；4.发放贷款或受托发放贷款；5.专门从事或受托开展与商业保理无关的催收业务、讨债业务；6.基于不合法基础交易合同、寄售合同、权属不清的应收账款、因票据或其他有价证券而产生的付款请求权等开展保理融资业务；7.国家规定不得从事的其他活动。
网贷专栏作家肥皂指出，该规定直指保理公司要害：之前不少网贷、互金平台发布以商业保理为基础的标的。还有地方性金融资产交易所，也发布所谓的“保理收益权”。现在这些融资通道，融资工具，统统不能在给保理进行融资。
此外，银保监会还对商业保理公司的杠杆率提出了要求，即净资产的10倍。
肥皂表示，也就是说，最高到10倍杠杆，对于那些加杠杆成为习惯的“保理公司”而言，就成了大碗吃饭换成小碗吃饭。这一限额，足以在业务上“清退”大量的保理公司。也代表着从事金融业务并不在是“一本万利”，而是要跟自身的业务结合起来，根据杠杆率，风险资产有序的进行“借贷”。
这对于靠商业保理牌照开展供应链金融业务的物流公司来说，也是个影响深远的消息。