3月28日晚间，顺丰发布2022年度报告，2022年实现营收2674.90亿元，同比增加29.11%；归属于上市公司股东的净利润61.74亿元，同比增加44.62%；扣非后净利润53.37亿元，同比增加190.97%；实现每股收益1.27元。财报显示，2022年，顺丰控股业务达到111.4亿票，同比增加5.5%；其中时效快递业务不含税营收1057.0亿元，同比增长6.8%；经济快递业务不含税营收255.5亿元。对时效、服务品质有着较高要求的退换货业务，成为顺丰2022年时效件爆款，2022年底，日均单量较上年同期翻倍，时效快递产品在2022年12月更加获得了双位数增长。在经济业务中，顺丰坚持差异化竞争，2021年下半年起，低毛利电商件产品特惠专配逐步退市，通过调优使得产品的服务和定价分层、营运模式区隔更加清晰。
在快递业务增长超行业均速同时，新业务表现出了蓬勃成长力。财报显示，2022年，顺丰业务构成中，新业务占比达到了48.8%。在完成收购嘉里物流后，国际与供应链业务完善了顺丰国内国际双循环的布局。在环境不确定的背景下，顺丰增强供应链服务的柔性和韧性，通过跨仓资源整合、关键城市及周边多点布局和相互联动等，保障客户供应链持续平稳运营。2022年，公司供应链与国际业务表现强势，不含税营业收入878.7亿元，同比增长124.1%，在总营收中占比达到32.8%。
此外，顺丰控股同城业务迎来爆发式增长。2022年同城业务不含税营收64.4亿元，增长28.6%，已覆盖蛋糕鲜花、商超生鲜等领域，正在探索新消费服务场景，寻找直播电商与即时配送服务契合点。快运业务在2022年实现不含税营业收入279.2亿元，同比增长2.3%，净利润2767万元，实现扭亏为盈。截至2022年末，顺丰运营全货机97架，其中自营77架；全球累计运营航线138条，5.14万次航班，其中国际航线累计运营67条，超6700次航班。3月26日，顺丰第80架自有全货机入列，天网的实力再次强化。