新“掌门”姚凯带领天天快递换道超车 定“三三

在苏宁收购天天一周年后,人们对于天天快递新总裁姚凯充满期待。天天会有怎么样的发展,苏宁对于天天的定位又是怎样?在2月4日举办的天天快递全国网络大会上,苏宁物流常务副总裁、天天快递总裁姚凯向外界展示了天天快递“单量破2000万,服务争**,末端网点10万+,基础设施升级”的发展目标。

2018年是苏宁的造极之年,为了提**天快递的整体服务质量,在会上姚凯还宣布,设立15亿元专项基金,用于激励天天全网服务能力的提升。收购一年后,姚凯在网络大会上,显得从容有度,又踌躇满志。事实上,从某种程度上,2018年,才是他重塑天天的创世之年。

全面融合:加快融合速度,形成“双拳出击”

去年伊始,苏宁收购天天的新闻引发行业和社会震动。人们都在关心苏宁物流集团会怎么做好这道加法题。在这次全国网络大会上,姚凯为大家晒出了157天里的合并“成绩单”。

去年8月30日全国**网络大会召开至今,已经过去了157天。“过去的157天里,苏宁天天完成了跨越式的融合。”

去年10月天天快递总部从杭州整体搬迁至南京苏宁总部。随后平稳度过双11考验,11月邮政申诉率,天天快递不降反升,截至2017年底,天天已经占据了菜鸟裹裹项目60%以上业务量的揽收。同时,天天正式启动分拨自动化建设,建立片区枢纽-省级转运-城市分拨三级网络。2018年,华东、华北、东北、华中片区枢纽将率先交付。

行业未来:发展进入“新常态”,天天迎来新机会

2017年,尽管中国快递总件数突破400亿件,蝉联世界**,但增速已经下滑至28%。姚凯认为,快递业的发展已经进入了“快、变、好”的“新常态”。

快:行业增长依然很快,中国快递件量突破401亿件,增长28%;同行进步快,排名在天天前面的快递公司纷纷上市,突破1000万单的已经不新鲜,纷纷开启国际化布局。

变:物流新时代来临,“未来快递企业发展的关键就是,决胜服务、决胜场景、决胜效率”,姚凯表示,企业内生力量成为未来发展核心动力;智能技术应用开始普及,人工智能将引发商业模式的重塑,科技化之路成为快递物流的必然路径。

好:国家政策全面向好,2018年国办1号文件聚焦快递物流,《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》,对于目前的快递物流的诸多矛盾给出了明确向好的指导意见,十九大报告中也将“加快发展现代物流业”列为核心内容之一。

在这样的环境下,天天快递也迎来了全面转型的**机遇。未来天天将努力构建属于自己的开放生态圈,让独木桥变成高速公路;直面挑战,在总部统一部署、多方协同下打一场漂亮的翻身战。

战略升级:苏宁物流跻身八大产业,天天快递换道超车

今年1月,苏宁物流升级为集团产业板块独立运作,是苏宁升级智慧零售生态圈的重要战略举措。战略地位的升级,意味着资源的充足,意味着目标的坚定。

苏宁是智慧零售的创造者,线上线下场景丰富,至2020年,全**店20000家,交易规模突破四万亿。借此东风,流量导入、场景融合、规模扩张,将成为苏宁物流未来三年的新常态。围绕零售生态,苏宁物流将继续扩充生态圈,打造围绕零售生态,全品类、全场景、全客群、全链路,技术和服务驱动的综合服务提供商。

多年来,苏宁物流深耕仓配一体,物流土地储备也有着行业独有的优势,数据显示,苏宁物流基础用地储备超3万亩。2016年12月又成立了物流研究院,在新技术的研发和投入上均处于行业**水平,新技术将成为助推苏宁物流高速发展的**变量。

对于天天快递来说,进入转型期后,借助苏宁物流在基础设施、业务资源、网络协同等方面强有力的支持,面对新一轮的快递升级之路,天天快递迎来**的换道超车机会。

2018:天天快递“三三五”发展战略

“三大核心”发展目标:“规模发展、服务质量、基础设施”:三年冲刺2000万日单量,服务质量冲刺行业**,末端网点突破10万个,基础设施完成全面自动化迭代。

“三大创新”发展策略:经营创新、产品创新、技术创新。经营创新,在业务拓展、市场拓展、区域拓展上依托服务进行更为自主的市场扩张;产品创新,在服务体验、时效产品上紧紧围绕用户需求打磨**化的产品和超预期体验;技术创新,积极探索无人配送技术、自动化技术、绿色配送技术在快递端的应用。

“五个完善”行动策略:组织完善、网络完善、规则完善、激励完善、培训完善。建立与天天快递发展速度相匹配的区域管理组织,杜绝“懒政”,一切以经营效果和服务质量为衡量标准;网络完善,保持“直营+加盟”模式融合发展,清扫服务盲区,实现全国县镇市场的100%覆盖;规则完善,快递行业在2018年进入拼管理拼运营的3.0时代,完善的制定各项管理规则,是天天全新起跑的关键所在;激励完善,明确服务激励+绩效考核政策;培训完善,则聚焦于围绕用户体验的培训机制建立,人人都是服务官。

三年小目标:日均单量突破2000万打造中国**快递服务

姚凯为天天快递定下了“小目标”,具体拆解来看:

**,要实现高质量的规模化发展,日均单量突破2000万,其中快递业务达到1200万,仓配服务达到500万,同城等新业务冲刺300万,服务、业务、场景、布局,同等重要。

**,末端网点突破10万+,100%县镇覆盖。目前,天天在全国各地的承包区网点是**代站点,随着线上线下的不断融合,苏宁全业态的不断融入,未来苏宁天天的新末端将呈现更多形态,自提柜、农村、校园、社区等一系列场景将形成更加开放的全新模式,并计划今年上半年在全国多个区域进行试点突破。

第三,服务质量冲刺**。姚凯指出,2018年,一切的考核“质”字当先。提升服务是苏宁天天未来制胜的黑匣子,必须将服务打造成天天**的核心竞争力。

姚凯指出,2018年是天天决战之年。为实现三个小目标,天天快递要做好6件事:强管理、抓服务、夯基建、拼业务、促成长、立新政。

在合作方式上,天天会推动以往的加盟体制将向代理制转变,把各项考核指标**的网点将升级为**代理,总部将在业务融合、资金管理、客户开发等方面赋予更多的支持。

核心KPI:设立15亿元专项奖励基金提升服务体验

服务体验作为2018年的重点业务和品牌落地的载体,被屡屡提及,从服务专题到2018年网络规划,再到姚凯的部署,整场大会“服务”二字被提及97次。

姚凯表示,2018年苏宁物流将为天天快递设立15亿元专项服务奖励基金,尝试多个维度对用户体验进行提升,落实政策将于上半年陆续出台。此项政策,致力于打造用户服务好口碑,从根本上提**天全网服务能力。

姚凯在会上透露,苏宁正在联合IT系统打造一款网点机器人。这款产品可为各快递网点进行自我画像,建立服务考核机制,核心功能将比肩“菜鸟指数”评价系统。天天快递总部也将围绕服务型总部全面转型。

去年8月30日,苏宁易购总裁、天天快递董事长侯恩龙一句让无数天天快递人感慨的“欢迎回家”,言犹在耳。157天之后的立春之日,姚凯则以“我们,好!”带来了全新开篇。**是一年春好处,他号召在座的全体天天战士们坚定信心,积极行动,不辱使命,全面推动实现“网络好,服务好,生意好”的既定目标。

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作者:物流沙龙

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