双十一物流爆仓的联想

有些行业或者并不光鲜亮丽，但闷声发大财无疑才是商家所愿。双十一就要来了，物流爆仓似乎是一件完全可以想象的事情。对于躺着挣钱也中枪的物流，“痛并快乐着”的快递业其实可以衍生很多联想。

联想一：跨行业竞争已在眼前

虽然快递公司也在争夺电商市场的过程中为电商承运推出了特殊价格，但服务态度、先验货后签收等细节终究让电商无法把控。

所以，实力雄厚的电商企业已经开始建设自己的物流网络，比如京东。而线上线下同步发展的苏宁则是依托已有物流网竞争网络快递。这些都是跨界竞争的典型。随着电商的持续发展，电商下属物流的壮大，或许未来物流业也将迎来洗牌。

联想二：快递行业前景光明，但各地发展不平衡突出

全国包邮哦，亲（偏远地区除外）。对于新疆的党来说，这句话可谓再熟悉不过。

新疆网民只好默默把自己划入偏远地区，要么在讨价还价一番后增加邮费，要么无奈地换一家网店。为什么双十一对新疆人的魅力如此之大，邮费可谓重要原因。物流，成为限制网购发展的重要原因。由此看出中国交通的高成本和发展不均衡。有数据显示，中国人均物流仓储面积仅为美国的十四分之一，还有非常大的扩张潜力。要想富，先通路，这句老话，再次被印证。

联想三：物流安全有待提高

很多贵重、易碎的物品人们不是不想网购，而是不敢网购。因为物流安全的保障并不完善。态度不好，时间长都可以理解。可若是破损，那可就欲哭无泪了。毕竟五折包邮这样的诱惑下，越是买贵重的东西省下的就越多。除了安全问题令人担忧外，特种物流也是人们关注的问题。比如酒等液体的快递价格高，运输速度慢都是制约。物流就像国家的血脉，低物流成本带来的便利不止促进网购的发展，还将有效带动偏远地区的贸易发展，平衡物价。未来网购还将持续发酵，可以预见物流安全还将继续完善。

联想四：物流双十一超收答案几何

数据显示，去年“双十一”期间，国内快递全行业处理近亿件包裹，其中淘宝、天猫贡献了7600万件。国家邮政局预计，今年“双十一”高峰期间（11月11日-16日），预计全国快递行业处理的快件业务量将超过3.23亿件，其中最高日处理量可能突破7000万件，日均处理量超过5000万件，比目前快递全行业日均处理2500万件的数量至少高出一倍。

这样大的数量落差对快递企业来说无疑是个难题，扩大规模吧，平时的货物没有这么多无法维系成本，不扩张吧，物品井喷又让现有的物流系统吃不消。现在双十一已经成为真正的全民盛宴，究竟怎样平衡快递业的？

来源：乌鲁木齐晚报