快递差“最后一公里”如何“修补”？
该快递代收点的行为存在两错：一是快递员没有把包裹亲自送到收件人手中，一是另外收取1元钱“寄存费”。当然这些都是快递员或快递公司故意“错”的，是一种典型的违规违约行为。
《快递市场管理办法》第四条规定，经营快递业务的企业应当依法经营，诚实守信，公平竞争，为用户提供迅速、准确、安全、方便的快递服务。第十六条明确规定：经营快递业务的企业应当按照快递服务标准，规范快递业务经营活动，保障服务质量，维护用户合法权益。企业应当将快件（邮件）投递到约定的收件地址和收件人或者收件人指定的代收人。
不难看出，快递员把包裹放在寄存点还是为了自己省时省力，为了追求更高的投递效率和更大的利润。可这一来，却使快递服务对象收件人费时费力。这样的“懒政”既使快递服务大打折扣，又涉及侵权。
快递是点对点的服务，快递员必须将包裹直接送到收件人手中，如果没有收件人的授权另指定收件人，快递就不得由寄存点代收。更何况，一旦有差错或缺失又由谁来担责？而且网上物流记录显示“本人已经查收签字”，是快递公司伪造的信息，这更是一种不诚信的违规行为。
再说1元寄存费。如果寄存点是第三者身份，只有在工商部门登记许可方可经营，否则均为“黑户”，其经营行为违反国家规定。如果是快递公司自己设的寄存点，就更不该另收1元钱寄存费了。因为消费者或者出售者在办理快递业务时已经出了费用，寄存点是快递自己设的机构，只要收件人没收到包裹，那么寄存点的性质就属于快递公司的“中转站”，是自己应尽的义务，不应再收寄存费。
一些快递员送货总是“差口气”，其实就是快递服务差“最后一公里”，收件人对这样的快递“懒政”应当说不，更不能受到“如果非要送上门，那就得多等几天”的威胁式“绑架”。当拿起法律武器维权，还可以向物价、工商、消协等部门投诉，以保障消费者自身权益。
来源：红网
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