高铁快递“试水”折射铁路市场化思维

4月1日起,高铁快递业务在全国20个城市试运行,初步搭建起高铁快递 “门到门”服务网络……高铁快递产品种类包括:当日达、次晨达、次日达。目标市场主打文件类快递与轻小型包裹类快递。
众所周知,随着现代经济发展提速和网络购物的发达,在一定程度上催生并促进了现代物流业的发展。在这一过程中,各大物流公司主要与公路运输航空运输合作,已经形成激烈竞争的局面。在这样的情势下,高铁进入快递行业,无疑是面临着新的机遇和挑战,压力和动力同在。对于广大快递用户来讲,自然是持欢迎态度的,因为参与竞争的企业越多,其提供的服务渠道也将更加顺畅,服务效率也会持续提高。可以说,高铁快递的进入恰恰是顺应了市场的需要。
目前,高铁快递还集中在小件快递上,收费情况相比较于公路、航空,还有一定的优势所在,从目前的市场运行情况来看,已经得到相当一部分用户的支持和欢迎。而随着进入市场的深入,也要求高铁快递必须贴合市场的需求,进一步拓展新型业务,扩大覆盖范围,并坚持业务创新,这样才能在激烈的市场竞争不断拓展市场份额,吸引和留住更多的用户。所以,对当前的高铁快递来讲,更需要认清市场,细分市场,进一步做大做强。
毋庸置疑的是,快递市场这块蛋糕肯定是越做越大,因此对于已经参与其中或者正在积极进入的相关企业来讲,充满吸引力,也在一定程度上促进了相关业务规范的完善和服务质量的提升。特别是现在正在开展的文件及小件业务,用户对投递速度、服务质量等要求也会更高,所以,高铁快递还需要组织相关管理人员认真研究制定提升服务质量,文明受理、文明运输、文明投递,让用户满意,并注意倾听吸收用户的意见建议。
从目前的高铁快递运行状况来看,成效非常显著,已经得到市场和用户的认可,当然,这已经预示着铁路市场化运行取得了一定的实效。按照经济学的观点看,市场是一只看不见的手,需要遵循一定的市场规律,这也可以说,高铁快递还处于市场试水阶段,暂时还不能对其市场竞争能力等指标做出明确的结论,也不能过多谈论其成绩所在。对于高铁快递本身来讲,现在和今后时期更要强调的是业务创新、服务创新,打造优质高效安全便捷的市场品牌,迎接市场的挑战和考验。
来源:新民网

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