“物流金融”是指银行以市场畅销、价格波动幅度小、处于正常贸易流转状态而且符合要求的物流产品抵押作为授信条件的银行质押dai款业务。物流金融是运用较强实力的物流公司的物流信息管理系统,将银行资金流和企业物流有机结合后向中小企业、客户提供融资、估算等银行服务于一体的银行综合服务业务。目前,典型的物流金融服务有代客结算模式、仓单质押模式和和保兑仓模式两种。
1.代客结算模式
代客结算是指在货物运输过程中发货人将货权转移给银行,银行根据货物的市场状况按一定比例提供融资。当提货人向银行偿还货款后,银行向第三方物流供应商发出放货指示,将货权还给提货人。广州到嘉兴物流专线在这种模式中,供方企业面临的最大风险是买方企业拒付。造成这种情况的原因可能是买方企业的资信问题,或者是因为进口地货物的市场行情发生了变化,价格下跌或者金融汇率波动等,而买方企业最大的担心则来自于货物的状况,如货物质量、货物数量是否满足合同要求。
2.仓单质押模式
仓单是指保管人在收到仓储物时向存货人签发的表示在一定时间、一定地点收到一定数量、一定质量的仓储物的有价证券。仓单质押是以仓单为标的物而成立的一种质权,仓单质押融资就是基于物流活动中的仓储业务而开展的金融服务。仓单质押不仅为金融机构提供了可信赖的质物监管,还帮助质押dai款主体双方良好地解决了质物价值评估、拍卖等难题。在实际操作中货主一次或多次向银行还dai,银行根据货主还dai情况向货主提供提货单,融通仓根据银行的发货指令向货主交货。广州到衢州物流专线在这种业务模式下,金融部门是通过评价企业的规模、信用状况、经营现状、资产负债等指标,从管理能力以及综合抗风险的能力,对物流企业授予工定的信用额度,物流企业可以直接使用这些授信额度向制造商或销售商提供灵活的融资业务。仓单系统也被叫做存货信用,可以促进基于存货或存储状态的产品的信用发展。仓单系统在国外应用较为广泛,形式多样。
对于物流公司或银行,仓单质押模式存在的两个最大的问题是技术风险和市场风险。比如价值评估系统不完善或评估技术不高,网络信息技术的落后造成信息不完整,质物市场价格的波动,金融汇率造成的变现能力改变等。