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        19日盘后,顺丰控股、圆通速递、申通快递、韵达股份公布8月经营简报。数据显示,快递业务量上,除韵达股份同比下降外,其余三家均同比增加;四家公司快递服务单票收入同比增加。
        从上述表格看出,业务量上,韵达股份居首,达14.88亿票;同比变动上,申通快递增幅居首,达34.26%,韵达股份则同比下降2.43%。
        单票收入上,顺丰控股最高,达到15.61元,其余三家快递公司均不超3元;同比变动上,韵达股份增27.80%居首。
        顺丰控股在公告中表示,8月速运物流业务、供应链及国际业务合计收入同比增长46.23%,主要系速运物流业务保持稳健增长,营业收入和业务量的增速均高于快递行业整体水平,其中时效快递保持较好增长,产品结构健康,单票收入同比提升;因合并嘉里物流的相关业务收入,公司供应链及国际业务收入同比增长332.75%。
        此外,申通快递表示,8月,公司菜鸟裹裹业务结算模式的调整影响快递服务单票收入约为0.11元,剔除该影响后,单票快递服务收入为2.31元,同比增长18.46%。
        圆通速递也提到,8月,公司菜鸟裹裹业务因上述调整影响快递产品单票收入约0.08元,剔除该等影响后,公司快递产品单票收入为2.44元,同比增长14.66%。
        再看整个快递业,国家邮政局数据显示,8月份,邮政快递行业业务收入完成1114.6亿元,同比增长9.3%;业务总量完成1188.3亿元,同比增长7.0%。全国快递服务企业业务量8月份完成94.3亿件,同比增长4.9%;业务收入完成883.9亿元,同比增长5.2%。
        展望四季度,网购零售额同比增速有望继续提升。受电商促销活动时间周期较长的影响,上年同期网购零售额基数较低,今年随着疫情影响逐步消退,消费者网购需求有望逐步提升,将拉动四季度旺季网购零售额和快递业务量同比增速提升。
        快递单价有望保持稳定增长。短期看,快递公司为应对四季度旺季需求增长,将增加临时的场地、运力和人工。通常来讲,旺季增加的成本将通过提价进行传导。中长期看,在政策引导下,行业定价逐步规范,市场份额持续向头部集中。行业竞争格局改善,将有利于价格稳定。

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