当派费养不起快递员,门店加盟还能割到韭菜吗?

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“二线城市每日代收500个包裹寄件不到50个,还单收5万块钱转让费,这样的快递代收点可以接手吗?”
 
《快递观察家》接到一位粉丝的咨询后,给他算了一笔账,按每票平均5毛派费、收件一个挣5元的顶格费用核算,该代收点一天的收入为500元,一月一万五左右,刨除房租与人力,每个月的利润就显而易见。
 
当然,这是按照理想的业务量状况核算,并未考虑派费降低、房租上涨、转让成本等因素在内。这位网友考虑再三后,决定观望一下再做打算。
 
一方面是行业价格激战下网点倒闭动荡,另一方面是末端龙头加速布局,菜鸟驿站宣布免费送货上门,丰巢在多地格口降价促销。在巨头环伺之下,类似熊猫快收、小兵驿站、快宝驿站、蓝店等等第三方代收品牌,还有生存的空间吗?
 
 
《快递观察家》了解到,在招商加盟中,这些第三方代收品牌往往打着不依附于任何电商平台的旗号,并宣称搭载社区团购等商业模式,按照区域大小进行招商,加盟费从几万到数十万不等。这些品牌的系统中,有的与部分快递总部完成系统对接,有的则通过第三方接口完成数据交换。
 
价格战引发派费持续下降后,末端无论是代收点还是快递柜引发一系列连锁反应,第三方代收品牌首当其冲。在面对末端不断变化的竞争情况下,他们纷纷选择降低加盟门槛来争夺市场,有的甚至不再收取加盟费,只需要缴纳几百元的系统使用费与短信费即可。
 
一份加盟资料显示,小兵驿站目前已经进驻全国17个省份,合作商户及门店逾3万家,服务人次超5亿人。《快递观察家》获悉,包括熊猫快收等品牌在内,小兵驿站也提供市面上主流快递公司的系统接口、物料、维护和业务培训等服务,加盟费各个区域不尽相同,并可搭载小兵生活、共配、云仓等业务板块。
 
 
末端门店设立的初衷是包裹中转站,当他们开始送货上门,其功能和性质发生了天翻地覆的改变,也不可避免地,要面对末端网点们一直以来的难题。
 
“现在派费越来越低,虽然包裹量增多,但刨去人力等成本,仅靠派件根本赚不了多少钱,寄件利润虽然高,但量很少。此外,工作几乎全年无休。”一位经营者介绍,由于预付了一年的房租,她已经挂牌转让多日,但鲜有人问津。
 
随着业务量的持续猛增,快递总部为了缓解末端压力,纷纷着手打造自有末端门店体系,比如中通兔喜超市、韵达快递超市、申通喵站、圆通妈妈驿站、顺丰驿收发超市等。在激烈的竞争下,刚需与痛点并存的末端市场,已从蓝海过渡到红海,生意并不好做。
 
 
为了获取更多的利润来源,各家驿站系统不言而同推出了线上零售或社区团购服务。比如熊猫快收增加了多多买菜的团购入口,而小兵驿站则是打造了小兵生活团购小程序,但品类匮乏。
 
《快递观察家》发现,目前来看,这些第三方代收品牌主要集中在二三线城市,甚至出现一个社区存在多家代收点的情况,恶性竞争普遍存在。再加上菜鸟驿站与快递自建门店密集布局,从流量上形成先发优势,从而对第三方代收点的市场空间形成不小的挤压。
 
高度同质化的快递门店准入门槛较低,无非就是看谁先占到坑位,各大品牌间几乎不存在真正的壁垒,还远不到成熟地步,当前仍是一门脆弱、小规模的生意,谁先探索到新的场景或许还有机会。

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