近几年随着互联网与电商平台的发展，也带动了其他领域的快速发展，其中最典型的便是国内快递行业的飞速成长。马云的阿里巴巴集团与近几年崛起的拼多多等电商巨头依靠的快递平台之间相互较量的情况屡见不鲜，我国的快递行业快速发展，同时也在互相竞争。
这几年陆续诞生了不少快递品牌，随着人们对于物流的需求不断壮大，各大快递公司即使规模不大也赚的盆满钵满。
经过长时间的发展，目前快递市场上逐渐形成了几大公司鼎立的局面，其中顺丰还有京东快递因为其独特的快递特色独占鳌头，其余的申通还有圆通等快递公司业务范围也比较大，而顺丰快递公司的价值已经超过三千亿。
快递市场上又有大动作，有传言表示刘强东公司旗下的京东快递即将挂牌上市，而他们的物流业务范围巨大，在中国已经拥有超过一千个仓库，而京东管理的仓库面积占地约为2200万平方米，在市场上的价值约为2398亿以上。
如果说京东快递能够成功挂牌上市，那么这个公司将会成为仅次于顺丰快递的物流市场的第二大快递公司。
虽然中国的物流市场规模不断因为人们的需求增多而加大，但对于很多规模并不大的物流企业来说，现在的日子实在不好过，因为快递的几个巨头公司一直都在不断的扩充“领土”，将他们的业务打压的几乎没有喘息之机。
有很多小型快递企业因为跟不上人们的需求而被市场淘汰，像国通还有品骏等人们并不熟知的小品牌已经轰然倒下，没有了发展前景。
值得一说的便是一个曾经的知名快递公司现在也被打败，它在规模最大的时候拥有八万个员工，曾经还被称之为快递领域的“黄埔军校”。
因为管理者经营理念没有与时俱进的原因，现在已经在走破产重组的相关程序，这个品牌便是速尔快递。
二零零六年，速尔快递公司正式成立，公司总部设在深圳，速尔快递最初设立的业务定位便是以三公斤到一百公斤以内的产品为主要的核心快件业务，在深圳这个几乎每隔一段路程就有一个工厂的地方，速尔快递凭借自己独特的业务定位很快俘获一大批忠实客户，并且崛起速度较快。
在速尔快递这个公司最为辉煌时，在全国设立了超过100个左右的转运中心，几乎每个城市都有快递网点，一些一二线城市数量尤其多，总的数量加起来有几千个，业务范围涵盖三十多个省，在全国范围内的员工数量就达到80000个员工，甚至还因为其崛起速度被评为中国快递企业十强企业，地位蒸蒸日上。
速尔快递这个品牌打响之后，内部高层很快出现分歧、决策不一的现象，不少高层管理者纷纷辞职自己单干，自立门户成立快递公司。
像优速快递还有龙邦等快递公司的老板都是曾在速尔快递工作过的人，就像申通快递与其他三通一达的快递公司息息相关一样，速尔快递公司因为出来的高层领导们纷纷建立自己的快递公司，被外界称为快递界的“黄埔军校”，意思是从这里出来的员工都是“学生们”，学成之后便自立门户。
尽管速尔快速公司的实力颇强，但快递市场也是与时俱进，一天一个样子，如果没有敏锐的前瞻性，便会被淘汰，速尔快递就因为没能跟得上时代的步伐导致最终被刷了下来。
顺丰公司成功上市之后，三通一达的几个公司也很快与阿里巴巴达成合作关系，速尔快递却因为没有找到投向资本市场的方向，被迅速打败，好不容易打下来的江山很快被瓜分殆尽，并陷入破产重组的后果。
从这个结果来看，快递市场弱肉强食的局面一时半会儿还改变不了。如果快递公司不能主动寻找市场，与资本达成合作，那么便会被市场淘汰。
曾经红极一时的速尔快递最后还是因为没有足够的实力被迫申请破产，也是让人唏嘘不已。其实一些人对于这个快递公司是完全陌生的状态，而速尔快递破产的消息想必也不会引起人们的太大感慨。