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        今年,实现农村寄递物流服务全覆盖首次被纳入2022年山西省民生实事。市邮政管理局积极作为,坚持多站合一、共享共配、集合作业的原则,全速推进我市农村寄递物流服务全覆盖工作。截至目前,全市初步建成5个县级共配客货邮融合发展试点、850个村级综合服务站,培育出4个快递服务现代农业示范项目。
        “整合+盘活”
        多站合一夯实寄递基石
        “有了这个服务点,我们取快递、卖农产品(5.600,0.01,0.18%)方便多了。”近日,在榆社县云簇镇寄子村邮政快递综合服务点,村民闫子容高兴地说。
        乡村要振兴,农村寄递物流要提速。市邮政管理局印发了《晋中市加快农村寄递物流体系建设实施方案》,明确分阶段分步骤加快全市农村寄递物流体系建设,提升农村地区寄递物流水平。根据行业实际,在实现行政村快递服务全覆盖的基础上进行升级,以“整合”“盘活”等多种手段建设村级快递综合服务站。对各品牌所有末端站点的场地位置、硬件设施、服务辐射等方面进行综合评判,逐一筛选,整合选取了364个站点,统一挂牌为综合服务站。积极与当地供销、商贸等部门对接,将快递引进各部门现有站点,合力打造多牌齐挂、多站合一、多种服务的新型农村服务站。截至目前,已有486个部门站点被快递“盘活”。一个个村级农村寄递物流快递综合服务站的建立,逐渐打通了我市消费品下行、农产品上行的双向快速通道,极大方便了村民生产生活。
        “共享+接力”
        多样合作畅通农村循环
        村级快递综合服务站是农村寄递物流服务全覆盖的终端。实现农村寄递物流全覆盖,站点是基石,共配是支撑。只有精准有效地实现共配,全覆盖之路才能走得更远更稳。
        “和邮政谈了捎件协议后,申通、极兔也都和我有了合作。现在我每天逐村逐点沿路卸货,车开得更有劲了,收入也多了。”左权县寒王乡客运司机王二高兴地说。
        左权县位于晋中东部太行山脉,山高路陡。随着农村常住人口的减少和村民生活条件的提高,乘坐乡村公交的人越来越少,客运经营日益惨淡。在寄递物流全覆盖推进之初,该县就被列为重点县域。市邮政管理局多次深入调研,组织邮政快递企业合作,由邮政试点,选取寒王乡、麻田镇为合作点,沿路捎送邮件。初见成效后,申通、极兔快递也纷纷加入合作阵营,蹚出了一条集交通客运与邮政快递协同共享的合作之路。
        “我们把全县分块包片,邮政、中通、申通、圆通、极兔各负责一方。主干道由县一级企业用4.2米的车送到乡镇,然后由乡镇负责人用小面包车接力配送,最后由村级负责人接手。用最少的人力、最低的成本,实现最广的合作、最大的收益。”灵石中通快递负责人冀鹏告诉记者。灵石县根据方位及距离,将全县划分为5个配送段,县、乡、村三级各自选定一位负责人,层层接力,最终实现全县域的共配之路。
        “统仓+集成”
        多方协同合力降本增效
        基石筑好了,循环畅通了,市邮政管理局积极补齐农村寄递基础设施短板,运用市场逻辑、政府扶持,推动县域邮件快件处理场所、快递电商仓储场地、供销合作社仓储物流设施等资源整合,建设农村寄递物流的核心——县级寄递公共配送中心。
        榆社县6个快递品牌统一入驻榆社县物流分拣仓储配送中心,共同使用同一分拣设备,率先完成县级统仓工作。寿阳县申通、圆通与韵达共享分拣作业带,中通与极兔协作共同分拣作业。灵石县、平遥县、介休市也将在9月实现大部分快递品牌进入快递物流园区,实现更高品质的寄递服务。
        同时,市邮政管理局加快发展农村寄递物流,完善农产品上行渠道,借助“一市一品”“一县一特”农特产品进城示范项目,加速推进农产品出村进城。昔阳压饼是昔阳县特产,饼薄如纸、香脆可口,因运输不便,在外销方面一直处于弱势。市邮政管理局指导寄递企业入驻压饼作坊,定制专门的泡沫包装,饼成即打包、包好即发货,合作5个月来,已完成压饼寄递量2.76万件,实现销售额55万元。
        市邮政管理局将用好用足利好政策,加快推进农村寄递物流体系建设,助力乡村振兴。

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